Oggi mi è successa una cosa incredibile, avrò fatto una 50 di tagliandi in vita mia e non è mai successa una cosa del genere, x farla breve dopo un cambio olio, vado a riavvitare la vite di spurgo e il relativo filtro e stringo il tutto (senza eccedere naturalmente) nel momento in cui vado a rimettere l'olio dentro vedo che da sotto la coppa gocciava.... in poche parole si era creata una piccola crepa da parte a parte del bullone di spurgo.... senza parole.
Com'era? La fortuna è cieca ma la sfiga ci vede benissimo...
Qualcuno sa dirmi se la sostituzione della coppa dell olio è una cosa fattibile (del tipo sviti la vecchia e riavviti la nuova) oppure è roba da meccanico esperto?