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Vecchio 13-06-2007, 10.34.58   #41
Piega998
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Ho scritto .."forse" di quarta, per esagerare visto che di terza viene su non viene su a bandiera ma alza parecchio.

Con l aprima solo di gas te l apuoi mettere per cappello, più o meno in seconda ma e in terza mettendolala volo rimane alzata...
In uscita da curve lente di terza si solleva.

La quarta era un ami afantasia ma ci posso provare visto che tutte le marce compresa la VI sono corte.

La VI per chi nn lo sapesse è quasi diretta come rapporto, cioè nn è un amarcia lunga da overdrive.
Piega998 non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 13-06-2007, 10.42.52   #42
cicorunner
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Originalmente inviato da Piega998 Visualizza messaggio
Ho scritto .."forse" di quarta, per esagerare visto che di terza viene su non viene su a bandiera ma alza parecchio.

Con l aprima solo di gas te l apuoi mettere per cappello, più o meno in seconda ma e in terza mettendolala volo rimane alzata...
In uscita da curve lente di terza si solleva.

La quarta era un ami afantasia ma ci posso provare visto che tutte le marce compresa la VI sono corte.

La VI per chi nn lo sapesse è quasi diretta come rapporto, cioè nn è un amarcia lunga da overdrive.
scusa ma di che moto stai parlando, forse non ci siamo capiti, io parlo della tiger 1050 (114cv) in versione originale!!!! Che venga su di terza in uscita dalle curve lente...
cicorunner è connesso ora   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 13-06-2007, 10.45.40   #43
Filomao
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Piega mi spiace ma a mio avviso sei molto lontano dalla realta'.
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Vecchio 13-06-2007, 10.53.13   #44
Muttley
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la mia Speed 1050 si alza di seconda di solo gas in uscita dai tornanti e solo se sei in salita e di terza nelle curve lente in uscita non si alza di certo di solo gas ... forse una bella sfrizionata e un bel colpo di braccia , posizionando bene il peso del corpo .... ma forse
Poi se uno cambia i rapporti le cose cambiano
__________________
(!) STRUNZZZ DENTRO (!)
....manco il 50ino posso guidare !!!
Muttley non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 13-06-2007, 11.00.03   #45
giorgiorox
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Messaggi: 18,134
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Originalmente inviato da Muttley Visualizza messaggio
la mia Speed 1050 si alza di seconda di solo gas in uscita dai tornanti e solo se sei in salita e di terza nelle curve lente in uscita non si alza di certo di solo gas ... forse una bella sfrizionata e un bel colpo di braccia , posizionando bene il peso del corpo .... ma forse
Poi se uno cambia i rapporti le cose cambiano
TE L'APPOGGIO......

Comunque il MIO si ALZA bene alla PRIMA, abbastanza bene alla SECONDA, discretamente alla TERZA, a fatica alla QUARTA, oltre nemmeno se ci fosse MONICA BELLUCCI
__________________
spesso un rutto vale più di mille parole
E' difficile fare della vacanze intelligenti dopo undici mesi di lavoro cretino
INEVITABILMENTE STRUNZZZ odio l'inter

Ultima modifica di giorgiorox : 13-06-2007 alle ore 11.04.56. Motivo: UnionePost automatica
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Vecchio 13-06-2007, 11.24.39   #46
seawolf
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Originalmente inviato da GiorgioRox65 Visualizza messaggio
TE L'APPOGGIO......

Comunque il MIO si ALZA bene alla PRIMA, abbastanza bene alla SECONDA, discretamente alla TERZA, a fatica alla QUARTA, oltre nemmeno se ci fosse MONICA BELLUCCI
Il MIO discretamente alla terza SOLO con la Bellucci.
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Vecchio 13-06-2007, 14.45.49   #47
joeblack79
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Moto: SPEED TRIPLE "S"
Messaggi: 2,354

qua si vagheggia troppo e si sparano un mucchio di stronzate
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Vecchio 13-06-2007, 15.48.32   #48
cicorunner
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Originalmente inviato da joeblack79 Visualizza messaggio
qua si vagheggia troppo e si sparano un mucchio di stronzate
ti quoto in pieno
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Vecchio 13-06-2007, 15.56.34   #49
MIKELE
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Moto: Tiger 1050
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Secondo me la moto di "Piega" si alza per cercare di buttarlo giù......
MIKELE non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 13-06-2007, 16.47.39   #50
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Originalmente inviato da MIKELE Visualizza messaggio
Secondo me la moto di "Piega" si alza per cercare di buttarlo giù......
come non capirla!!!!
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