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Vecchio 19-06-2007, 08.03.13   #11
orcablu
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Beh non proprio: il piede all'interno e di punta lo metto già, figurati, però un bel paio di grattate alla punta esterna le ho anche già date (in particolar modo in discesa o in salita dai passi, più che sulle strade piane). In generale comunque hai ragione, devo provare a tenerlo indietro ancora di più (without losing grip!!!) Magari invece delle pedane arretrate devo prendere uno stivaletto protetto sulle punte....
E' che quando tocco il piede è un conto, se la pedalina si impunta in discesa so cazzi (è difficile, lo so....però....).

alla rossi o alla pedrosa...potresti provare a tenere il piede fuori dalla pedana o al limite imparare ad curvare in pieno stile motard
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Vecchio 19-06-2007, 08.30.46   #12
Dott.Tony
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Originalmente inviato da maurigna Visualizza messaggio
Domanda da neo possesore di Sprint... ma i piolini delle pedane si riescono a toccare? O meglio, chi li ha già grattati? In pista o in strada? Con la mia moto precedente avevo proprio dovuto toglierli, ma qualli della Sprint mi sembrano già ben posizionati.

E' un po' una domanda da chi ha pescato il pesce più grosso... siate onesti
Tranquillo, avevo la stessa impressione anche io appena l'avevo presa e comunque prima di cambiare gomme...i piolini ancora non li ho toccati, rimettendoci un pò di gomma degli stivaletti per ora.
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Vecchio 19-06-2007, 08.37.12   #13
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io i piolini nonli ho ancora toccati, vediamo domenica prossima dopo mezza giornata di pista
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Vecchio 19-06-2007, 09.00.03   #14
pipes
 
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io i piolini nonli ho ancora toccati, vediamo domenica prossima dopo mezza giornata di pista
io dopo 2 giri di pista li ho tolti perché appena li toccavo rialzavo la moto, scomponendomi durante le curve...

per Maurigna... si arriva a grattare un po' di tutto, dalle pedane al cavalletto



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Tranquillo, avevo la stessa impressione anche io appena l'avevo presa e comunque prima di cambiare gomme...i piolini ancora non li ho toccati, rimettendoci un pò di gomma degli stivaletti per ora.
tieni il piede più dritto sulla pedana, probabilmente lo tieni un po' fuori (a banana) e tocchi...

con una corretta (secondo me) posizione, non drovresti grattare lo slider almeno finché hai ancora i piolini sotto le pedane...

Ultima modifica di pipes : 19-06-2007 alle ore 09.04.20. Motivo: UnionePost automatica
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Vecchio 19-06-2007, 09.04.39   #15
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purtroppo pedane per la st non esistono causa interassi fori!
se vuoi metterele su ti devi costruire delle piastre di appoggio come ho fatto io!
fatto quello hai un altro problema la pompa del freno post che si trova all'interno del telaio e non esterno come la speed!
per risolvere questo problema ho messo su una pompa delducati monster!
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Vecchio 19-06-2007, 09.10.42   #16
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Grazie Ken...allora primo passo se dovessi averne bisogno è togliere i piolini. Per le pedane aspetterò un attimo e mi guardo in giro se nel mondo qualcuno le costruisce...così non rischio di essere appiedato dalla morosa a causa di pieghe fuori dalla sua portata.

In sostanza: grazie ragazzi, avete salvato il mio rapporto di coppia!
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Vecchio 19-06-2007, 09.11.27   #17
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m,a non è che hai un 50 di scarpa e tocchi? teoricamente si tocca prima la pedana poi lo stivale....
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Vecchio 19-06-2007, 09.24.54   #18
Ken-T3
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Grazie Ken...allora primo passo se dovessi averne bisogno è togliere i piolini. Per le pedane aspetterò un attimo e mi guardo in giro se nel mondo qualcuno le costruisce...così non rischio di essere appiedato dalla morosa a causa di pieghe fuori dalla sua portata.

In sostanza: grazie ragazzi, avete salvato il mio rapporto di coppia!
ti metto un paio di foto del mio lavoro

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Vecchio 19-06-2007, 09.41.41   #19
Dott.Tony
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ma non è che hai un 50 di scarpa e tocchi? teoricamente si tocca prima la pedana poi lo stivale....
No, ho il 40...il problema come dicevo sopra si presente solo se la strada è in salita o discesa percui l'asfalto "davanti" alla punta dello stivale arriva a contatto della punta prima del piolino (ma a quel punto io ho già rialzato la moto causa il contatto). Devo tenere in buona sostanza la punta del piede il più indietro possibile per evitare questo.
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Vecchio 19-06-2007, 09.49.23   #20
simone pd
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ti metto un paio di foto del mio lavoro

bel lavoro, ma per la pompa freno è stato difficile adattare quella del monster?
di quanto sono aretrate e rialzate adesso?
e per le piastre e le pedane che hai usato? le piastre per arretrare te le sei fatte da solo?
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