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Discussione: Mappa si o Mappa no???

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Leolux86
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    Question Mappa si o Mappa no???

    ciao a tutti!
    Ho una tiger monta scarico sc passo basso filtro K&Ne ho tolto il recupero olio dall'airbox e strappa un po spesso a freddo, poi una volta che si scalda il motore va benissimo.
    La moto ha caricata su la mappa originale.
    Mi consigliate di cambiare mappa con quella per scarichi after market? o lascio tutto così com'è?
    So che non è necessario visto che ho mantenuto i collettori, ma cambiandola gira meglio?

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Tiger_Riccio
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    se hai tuneecu e il cavo OBD, non costa nulla provare. Cambiando terminale e filtro, a naso, ti direi che una mappa dedicata potrebbe fare solo bene alla moto. Hai montato per caso memjet o simili per ingrassare la carburazione? Nel caso puoi agire su quella e lasciare la mappa standard.
    Il 98% delle persone è più veloce e più soddisfatta su una moto meno potente ma impostata nel modo giusto. Riflettete su questo quando decidete di spendere soldi sulla vostra moto.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Leolux86
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    si ho tutto per fare il cambio
    per una mappa dedicata mi hanno chiesto 500 sacchi, tanto poco???
    che diavolo è la memjet? se serve metto quella, dove la trovo cosa costa?

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Tiger_Riccio
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    Citazione Originariamente Scritto da Leolux86 Visualizza Messaggio
    si ho tutto per fare il cambio
    per una mappa dedicata mi hanno chiesto 500 sacchi, tanto poco???
    che diavolo è la memjet? se serve metto quella, dove la trovo cosa costa?
    per farti una mappa dedicata il prezzo è quello ma l'utilità è nulla, il bello di noi triumphisti è che possiamo rimappare le centraline originali da soli! Sul forum trovi tutte le informazioni necessarie per scaricare la mappa adeguata e caricarla sulla tua centralina. la memjet è un accrocchio che inganna la centralina col risultato che puoi ingrassare a piacimento la carburazione, per me non serve a niente. Io però la moto l'ho lasciata originale al 99%, ho cambiato solo il terminale. Poi ho fatto varie prove di mappe.
    Matthew_BS likes this.
    Il 98% delle persone è più veloce e più soddisfatta su una moto meno potente ma impostata nel modo giusto. Riflettete su questo quando decidete di spendere soldi sulla vostra moto.

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Leolux86
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    ok grazie Tiger Riccio, si la procedura l'aveo trovata con tuneco scarichi mappa e la metti su ecc.. appena ho una mattina libera mi metto li e provo e vedo se la moto gira meglio o no
    Tiger_Riccio likes this.

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Non c'è mappa specifica per scarico basso...devi provare un po quelle che ci sono e ogni volta fare autoadattamento
    Il recupero olio non influisce.

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Leolux86
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    si ma se ricordo bene c'è per scarico aftermarket.. ok le provo e l'auto adattamento lo faccio forzandolo da centralina con l'app o quello classico in cui accendo e lascio li fin qnd nn bolle l'acqua ecc..
    all black likes this.

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    si ma la mappa per uno scarico alto e lungo non può andare bene per uno basso e corto.....io farei il secondo

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Leolux86
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    grazie di tutto in settimana provo

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di all black
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    Citazione Originariamente Scritto da Leolux86 Visualizza Messaggio
    grazie di tutto in settimana provo
    Hai risolto?

    Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk

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