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Discussione: COSA AVETE FATTO OGGI ALLA VOSTRA TIGRE [cap. VIII]

  1. #501
    TCP Rider L'avatar di sergio75
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    Citazione Originariamente Scritto da ziomunch Visualizza Messaggio
    Prima vorrei verniciarla. le pinze le avrei già delle tochico (o come cavolo si scrive) di un zx10r 2010, ma non mi convince tanto come modifica.
    Ti posso assicurare che è una modifica che funziona

    DSCN4281.jpg
    DSCN4280.jpg

    Se poi ci abbini una bella coppia di Brembo SC vedrai davvero una grande differenza,il tutto chiaramente dipende da che frenata cerchi dalla tua moto e dal tuo stie di guida.

    Ovviamente devi rifare anche i tubi,personalmente li ho fatti fare sdoppiati dalla pompa.
    Ti occorrono anche i distanziali che devi fare al tornio o te li fai fare in officina,se ti occorrono le misure fammi sapere
    ziomunch likes this.

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  3. #502
    TCP Rider L'avatar di ziomunch
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    Ci farò un pensierinino... spero solo che i vari gommini dentro le pinze, non si siano seccati

  4. #503
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da ziomunch Visualizza Messaggio
    Ci farò un pensierinino... spero solo che i vari gommini dentro le pinze, non si siano seccati
    beh io le revisionerei..sennò non ha senso...io ad esempio ero indeciso tra una coppia di tokiko usate che andavano revisionate, poi fai i distanziali poi cambia u tubi perché non arrivano...ho preso una coppia di brembo nuove

  5. #504
    TCP Rider L'avatar di all black
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    MICHELIN Road 5 e pastiglie SBS Street Excel sinterizzate.
    Come rapporto qualità/prezzo non c’è confronto con nient’altro.
    C’è di meglio, ma costa molto di più, e c’è di peggio, che però non costa meno!

    Ma quando hai cambiato le pastiglie hai pulito i dischi freni? Se si come?

    Grazie


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  6. #505
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Con semplice pulitore freni spray WD-40.

    Sabba

  7. #506
    TCP Rider L'avatar di all black
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Con semplice pulitore freni spray WD-40.

    Hai semplicemente spruzzato i dischi e poi asciugato?

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  8. #507
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Si, esatto, ma anche l’interno delle pinze e relativi cilindretti.

    Sabba

  9. #508
    TCP Rider L'avatar di all black
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    Grazie

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  10. #509
    TCP Rider L'avatar di stefano1
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    Ho iniziato a smontare tutto per il tagliandone della mia TIGER SE 2013 , oltre al solito filtro aria, olio , farfalle farò anche gioco valvole e verifica tendicatena distribuzione.
    Visto che c’ero e che il motorino avviamento era smontabile , l’ho smontato per ispezionarlo.
    Sono rimasto sorpreso, dopo 40000 km è praticamente nuovo , l’ingranaggio alberino si è solo lucidato , le spazzole si sono usurate qualche decimo ,avevo preso il kit spazzole nuovo e le ho confrontate .In pratica una soffiata una pulita , un pò di grasso e lho rimontato togliendomi ogni dubbio sulla sua efficienza in caso di futuri problemi di avviamento , se non altro so che non dipenderanno dal motorino.
    Filomao, samuel.p and bessol like this.
    NON CORRERE PIU' DI QUANTO IL TUO ANGELO CUSTODE POSSA VOLARE

  11. #510
    TCP Rider L'avatar di Leolux86
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    01/02/16
    Località
    Torino
    Moto
    Tiger Sport 1050
    Messaggi
    436
    Mi piacerebbe imparare a regolare il gioco valvole, anche perchè dovrei farlo.. Esiste qualche guida con foto o simile?
    Perchè ne ho trovate sul forum ma sono tutte con le foto non visibile e non si capisce molto

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