Originariamente Scritto da
altman
Ciao a tutti,
devo montare sul mio Tiger 1050 2010 uno scarico SC-Project a passaggio basso. Ho smontato lo scarico originale e tolto la guarnizione cilindrica in rete metallica, quella sotto al motore, fra il tubo di raccordo e il catalizzatore.
Al momento di rimontare la nuova, mi è venuto un dubbio: Un estremo della guarnizione è ricoperto da una sostanza più scura, che la rende più compatta, mentre l'altro estremo è un rete metallica. La parte più compatta va verso il catalizzatore oppure verso il tubo di raccordo?
Grazie e lampeggi a tutti
Altman
Agevolo foto della guarnizione, in cui si vede che il bordo inferiore è stato immerso in una sostanza (sembra metallo) che lo ha consolidato, mentre quello superiore è rimasto a rete. Qualcuno sa in quale verso va inserito nel catalizzatore?
gasket.jpg
Grazie ancora
Altman