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Discussione: Catena da cambiare ?

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di stefano1
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    In alcuni kit DID/Ognibene c'è l'attrezzino.
    A forza di cambiare catene io ne ho tre, ma uno è nel mio garage, uno nel garage di mio figlio e il terzo in quello di mio cognato!

    sabba alla fine cosa prendo per la mia TIGER ?
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  3. #12
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Catena DID ZVMX passo 525 o passo 520.

    maxuser likes this.
    Sabba

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di stemox
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  5. #14
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    OK GRAZIE
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  6. #15
    TCP Rider L'avatar di stefano1
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    ho controllato la catena che ha perso molti or , la lunghezza delle 20 maglie è nei limiti 317, pignone e corona non sono usurati , cambio solo la catena ? sono a quasi 30000 km ancora con tutto originale.
    NON CORRERE PIU' DI QUANTO IL TUO ANGELO CUSTODE POSSA VOLARE

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di stemox
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    Io ti consiglio di cambiare tutto.
    Pignone e corona anche se visivamente sembrano ok, è sempre bene sostituirli perchè se ci metti una catena nuova essa avrà un primo degrado importante proprio dovuto al pignone/corona ...non ha senso, la differenza è poca.

    Se la catena ha perso gli oring và cambiata!

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di swilly
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    Metti tutto il kit nuovo...
    Coltivate i vostri limiti!

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di stefano1
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    Grazie ragazzi farò così mi serviva conferma
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  10. #19
    TCP Rider L'avatar di Cracco reloaded
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    l'ultima catena della speed l'ho ingrassata una volta in 10.000 km adesso è da buttare, o meglio dire sarebbe
    gli oring saltano via come il becchime in un pollaio, le maglie rimangono incastrate storte tranne che quando passano per gli ingranaggi
    la moto va bene lo stesso

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di Nappo
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    Ciao ragazzi...dovrò cambiare tutto anche io perchè sono ai 50.000. E' semplice da fare da soli o visto che è la prima volta mi conviene farlo fare e magari vedere come si fa?

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