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Discussione: RITORNO alla TIGER

  1. #1
    TCP Rider
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    RITORNO alla TIGER

    dopo aver fatto la cazzata di vendere la tiger 955 per scendere di cavalleria, visto che vado da solo, ora voglio ritornare su una TIGER . ho visto una 1050 del 2007 ad un prezzo buono, tagliandata regolarmente con catena corona e pignone nuovi. km 50000. i km non sono tantissimi e la domanda che faccio è:
    Tiger 1050 è affidabile come la 955?
    grazie a tutti

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Se mi baso su quello che ho letto sul forum: NO la 1050 ha diverse rognettine.

    Personalmente avuto la 955 per 122 mila km, zero problem
    Ho la 1050 con 58 mila km come sopra, non lament nessuno dei difetti che leggo sul forum ( seghettamento, corpi farfallati sporchi ecc)
    Al momento statore e regolatore originali.

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Se mantenuta originale, è una moto affidabilissima.

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da Dennis Visualizza Messaggio
    Se mantenuta originale, è una moto affidabilissima.
    la 2007 ha comunque piu rogne della 955

    paraoli, ruggine serbatoio ecc

    personalmente non ho riscontrato nessuno dei problemi sopra.

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    la 2007 ha comunque piu rogne della 955

    paraoli, ruggine serbatoio ecc

    personalmente non ho riscontrato nessuno dei problemi sopra.
    ...per l'appunto.

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Tiger_Riccio
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    la mia ha avuto 2 problemi descritti nel forum, forse 3 diciamo. La ruggine nel serbatoio non so da quanto tempo ci sia, ma è lì e non mi interessa più di tanto, mi sono limitato a dare una pulita alla pompa l'anno scorso. A 95000km ho bruciato lo statore. Ho notato una certa irregolarità nel mantenere la velocità ma forse è il parastrappi del mozzo, oggi mi dovrebbe arrivare il ricambio.
    Il 98% delle persone è più veloce e più soddisfatta su una moto meno potente ma impostata nel modo giusto. Riflettete su questo quando decidete di spendere soldi sulla vostra moto.

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di stefano1
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    la 2007 ha comunque piu rogne della 955

    paraoli, ruggine serbatoio ecc

    personalmente non ho riscontrato nessuno dei problemi sopra.
    la ruggine serbatoio ce lha anche la SE 2012 lho tankerizzato ieri iniziava l'ossidazione
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    Ultima modifica di stefano1; 24/10/2017 alle 20:17
    NON CORRERE PIU' DI QUANTO IL TUO ANGELO CUSTODE POSSA VOLARE

  9. #8
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    la ruggine serbatoio ce lha anche la SE 2012 lho tankerizzato ieri iniziava l'ossidazione
    io ho una tiger 1050 del 2007 e francamente non ho un serbatoio in quello stato , ovviamente a moto ferma la lascio sempre con molta benzina

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di stefano1
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    anch'io sempre tenuto il serbatoio pieno , cosa che mi fa leggermente incazzare , perché dovrei poter decidere io quanta benzina tenere nel serbatoio senza preoccuparmi di tenerlo pieno per non farlo arrugginire , è un discorso di qualità .Ho controllato il serbatoio di un KTM 990 pari età l’internosembrava cromato problemi zero , qualità al top..Costodel trattamento fatto da me circa 40 euro che fatto in serie si ridurrebbedrasticamente per cui non capisco perchè non lo facciano in fabbrica .

    NON CORRERE PIU' DI QUANTO IL TUO ANGELO CUSTODE POSSA VOLARE

  11. #10
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    Citazione Originariamente Scritto da stefano1 Visualizza Messaggio
    anch'io sempre tenuto il serbatoio pieno , cosa che mi fa leggermente incazzare , perché dovrei poter decidere io quanta benzina tenere nel serbatoio senza preoccuparmi di tenerlo pieno per non farlo arrugginire , è un discorso di qualità .Ho controllato il serbatoio di un KTM 990 pari età l’internosembrava cromato problemi zero , qualità al top..Costodel trattamento fatto da me circa 40 euro che fatto in serie si ridurrebbedrasticamente per cui non capisco perchè non lo facciano in fabbrica .
    concordo
    sicuramente la qualità non è eccelsa, serbatoio fatto in tailandia mi pare di ricordare, ma questo significa poco
    tenerlo pieno aiuta sicuramente a far si che si formi meno condensa e di conseguenza meno acqua, causa dell'ossido interno al serbatoio

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