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Discussione: Controllo Gioco Valvole

  1. #1
    n0x
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    TCP Rider Senior L'avatar di n0x
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    Controllo Gioco Valvole

    Sono quasi arrivato a 70mila con la mia tiger 1050, è ora di aprire per la seconda volta la testa. Il primo controllo l'ho fatto fare da conce ufficiale Triunz, ma questo stavolta me lo faccio da solo insieme ad un amico.
    Qualche consiglio o veleno da sapere?
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  3. #2
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    su youtube c'è un tutorial che dura circa 90 minuti sul controllo gioco valvole

    della tiger 1050 ovviamente
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  4. #3
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    Il manuale di officina è abbastanza lineare da seguire, alcuni accorgimenti a cui badare non direttamente menzionati:

    - prima di togliere il coperchio, fatti adeguato spazio scostando i cavi elettrici, i corpi farfallati e pulendo accuratamente tutto ciò attorno coperchio e motore. Avvolgi le travi del telaio con del nylon, inglobando i cavi elettrici, ci sarà meno probabilità sia di far entrare sporco nel motore che di segnare le parti se una chiave malauguratamente scappasse;
    - il coperchio si toglie picchiettandolo con giudizio con mazzuola di gomma e staccandolo a mano;
    - segna la posizione reciproca di catena e ruote dentate prima di rimuovere gli alberi a camme;
    - quando estrai il tendicatena, conta il numero di dentini del quale è esteso, al rimontaggio riposizionalo come l'hai trovato;
    - prima di rimontare il cappelli degli alberi a camme, fissa la catena alle ruote dentate con fascette in plastica secondo i segni fatti antecedentemente;
    - metti tutte guarnizioni nuove, sia del coperchio sia delle sue viti di fissaggio;
    - un po' di colla per guarnizioni ti aiuta a tenere in posizione quella del coperchio al rimontaggio.

  5. #4
    n0x
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    TCP Rider Senior L'avatar di n0x
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    grazie ad entrambi
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  6. #5
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    complimenti... il motore l'hai tirato giù?

  7. #6
    n0x
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    Citazione Originariamente Scritto da Cracco reloaded Visualizza Messaggio
    complimenti... il motore l'hai tirato giù?
    Direi di no, non c'è bisogno
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  8. #7
    TCP Rider L'avatar di stefano1
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    Citazione Originariamente Scritto da n0x Visualizza Messaggio
    grazie ad entrambi
    grazie a te, sapere che cè qualcuno che si cimenta mi invoglia a pensare di farlo quando sarà tempo , sono uno che pensa che se i lavori li facci io sto più tranquilo e so quel che ho fatto con tutta la pignoleria possibile.
    NON CORRERE PIU' DI QUANTO IL TUO ANGELO CUSTODE POSSA VOLARE

  9. #8
    n0x
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    Citazione Originariamente Scritto da stefano1 Visualizza Messaggio
    grazie a te, sapere che cè qualcuno che si cimenta mi invoglia a pensare di farlo quando sarà tempo , sono uno che pensa che se i lavori li facci io sto più tranquilo e so quel che ho fatto con tutta la pignoleria possibile.
    Io li faccio insieme al mio amico che ha un officina Aprilia...in pratica faccio tutto io e gli chiedo aiuto quando ho un dubbio oppure non so come si fa a fare qualcosa. Chiaramente lo scrupolo che ci si mette quando fai la tua moto da solo, senza limiti di tempo o costi orari è impossibile per qualsiasi professionista.
    stefano1 and Cracco reloaded like this.
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  10. #9
    Bannato
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    udine
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    i gommini valvole li hai cambiati ?

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    riesci a estrarle, lavorando così, le valvole ?

  11. #10
    n0x
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    Lo devo ancora aprire il motore...non mi ci sono ancora messo
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