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Discussione: Secondo statore bruciato

  1. #81
    TCP Rider L'avatar di stefano1
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    Citazione Originariamente Scritto da Sugarglider Visualizza Messaggio
    Ma avete mai provato a seguire le indicazioni di Belinassu?

    Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk
    cioè? le ho lette tutte ma nello specifico?
    NON CORRERE PIU' DI QUANTO IL TUO ANGELO CUSTODE POSSA VOLARE

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  3. #82
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    grazie a tutti per le risposte! sono passato da un mio amico meccanico e dopo aver controllato il regolatore che è risultato ok, mi ha dato delle dritte per lo statore: in zona ho trovato una ditta che produce statori e similari tutto per moto, prima contattato telefonicamente, poi ho aperto il carter dello statore e ho trovato una bobina carbonizzata, (ho aperto il carter per accertarmi se lo statore fosse da 115mm di diametro) , quindi comperato e montato il nuovo. ora ho 14,5 volt sia al minimo che accelerando. il titolare è una persona seria e competente e ho raccolto referenze sulla qualitÃ* del suo prodotto da due meccanici diversi. quindi vi giro le foto. grazie ancoraIMG_20180516_161428.jpg

    Allegato 246926

    grazie a tutti per le risposte! sono passato da un mio amico meccanico e dopo aver controllato il regolatore che è risultato ok, mi ha dato delle dritte per lo statore: in zona ho trovato una ditta che produce statori e similari tutto per moto, prima contattato telefonicamente, poi ho aperto il carter dello statore e ho trovato una bobina carbonizzata, (ho aperto il carter per accertarmi se lo statore fosse da 115mm di diametro) , quindi comperato e montato il nuovo. ora ho 14,5 volt sia al minimo che accelerando. il titolare è una persona seria e competente e ho raccolto referenze sulla qualitÃ* del suo prodotto da due meccanici diversi. quindi vi giro le foto. grazie ancoraIMG_20180516_161428.jpg
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    Ultima modifica di Smarrell; 16/05/2018 alle 22:07 Motivo: Unione Post Automatica

  4. #83
    TCP Rider Senior L'avatar di Sugarglider
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    Citazione Originariamente Scritto da stefano1 Visualizza Messaggio
    cioè? le ho lette tutte ma nello specifico?
    http://www.belinassu.it/396108572

    Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk
    Non sono capace di andare forte ma mentre tu ti fai figo al bar con la moto fuori, io son tra le curve a macinare km!!! Se non la smonto prima... Sugar rules
    Vado così piano che la zavorrina si addormenta tra le curve!!!
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  5. #84
    TCP Rider L'avatar di stefano1
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    Citazione Originariamente Scritto da Sugarglider Visualizza Messaggio
    regolatore tensione - www.belinassu.it

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    è proprio leggendo questo articolo che decisi di acquistare SH775

    [QUOTE=Smarrell;7456013]grazie a tutti per le risposte! sono passato da un mio amico meccanico e dopo aver controllato il regolatore che è risultato ok, mi ha dato delle dritte per lo statore: in zona ho trovato una ditta che produce statori e similari tutto per moto, prima contattato telefonicamente, poi ho aperto il carter dello statore e ho trovato una bobina carbonizzata, (ho aperto il carter per accertarmi se lo statore fosse da 115mm di diametro) , quindi comperato e montato il nuovo. ora ho 14,5 volt sia al minimo che accelerando. il titolare è una persona seria e competente e ho raccolto referenze sulla qualitÃ* del suo prodotto da due meccanici diversi. quindi vi giro le foto. grazie ancoraIMG_20180516_161428.jpg

    Allegato 246926

    grazie a tutti per le risposte! sono passato da un mio amico meccanico e dopo aver controllato il regolatore che è risultato ok, mi ha dato delle dritte per lo statore: in zona ho trovato una ditta che produce statori e similari tutto per moto, prima contattato telefonicamente, poi ho aperto il carter dello statore e ho trovato una bobina carbonizzata, (ho aperto il carter per accertarmi se lo statore fosse da 115mm di diametro) , quindi comperato e montato il nuovo. ora ho 14,5 volt sia al minimo che accelerando. il titolare è una persona seria e competente e ho raccolto referenze sulla qualitÃ* del suo prodotto da due meccanici diversi. quindi vi giro le foto. grazie ancoraIMG_20180516_161428.jpg[/QUOTE

    Successo anche a me 2 settimane fa , avevo 2 poli anneriti estatore andato, mi chiedo da cosa dipende il surriscaldamento localizzato chegenera la bruciatura , immagino una perdita di isolamento dovuto alla resinache perde il suo potere isolante verso terra e successivo scintillamento versoterra . Sbaglio?

    Ultima modifica di stefano1; 17/05/2018 alle 06:54 Motivo: Unione Post Automatica
    NON CORRERE PIU' DI QUANTO IL TUO ANGELO CUSTODE POSSA VOLARE

  6. #85
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Citazione Originariamente Scritto da robygun Visualizza Messaggio
    Quando l'ho montato sulla CBF mi son messo a fare un po'di misure..

    Col regolatore originale lo statore erogava 15A per fase.. sempre e comunque, con qualsiasi carico..

    Con lo SH775 si andava da un minimo di 10,4A (servizi motore, posizioni, anabbagliante) ad un massimo di 13,2A (come sopra + abbagliante, faretti led, manopole riscaldate)..

    Tensione alla batteria, ho montato un voltmetro, inchiodata a 14,2v.. con qualsiasi carico e regime del motore..

    L'SH diventa tiepido, l'originale bollente.. io comunque l'ho spostato dal codino e piazzato dove prende più aria..
    Ciao Roby, queste misurazioni sono interessanti.
    Le hai eseguite solo al minimo oppure anche a regimi superiori?

    Oltre alla corrente, hai verificato in funzionamento anche la tensione sulle fasi dell'alternatore?
    Col regolatore SH775 suppongo che si abbiano elevate tensioni in alternata tra questo e l'alternatore.

  7. #86
    TCP Rider L'avatar di robygun
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    Le tensioni le ho provate solo a vuoto, senza regolatore collegato.. erano sui 30v circa..

    Per le correnti, col regolatore originale accelerando salivano con lo SH rimanevano stabili..
    "Se una scrivania in disordine è sintomo di una mente caotica di cosa è sintomo una scrivania vuota?" _ Albert EINSTEIN

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