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Risultati da 1 a 10 di 13

Discussione: HO BISOGNO DI LEVE NUOVE PER LA MIA TIGRE!!!!!

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di gae65
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    Angry HO BISOGNO DI LEVE NUOVE PER LA MIA TIGRE!!!!!

    Buongiorno a tutti, no necessità di cambiare le leve (frizione/freno) alla mia Tiger 1050 anno 2008 perché quelle acquistate tempo fà cominciano a dare problemi (acquistate dalla Cina). Cosa mi consigliate senza spendere una fortuna? Avevo trovate sul web sul sito della WRS le leve EVO 2, molto belle, ma pare che non siano più disponibili nemmeno su ordinazione.
    Datemi consigli. Grazie
    1965......CLASSE DI FERRO

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  3. #2
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    Io ho le originali Tiger 2013 SE , all'acquisto avevo fatto montare le corte nere e queste me le hanno date nuove , se interessa.
    NON CORRERE PIU' DI QUANTO IL TUO ANGELO CUSTODE POSSA VOLARE

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di bech
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    io le ho appena prese in cina, ottima stesso fornitore di quelle che ho usato per parecchio sulla vecchia moto CB1000R,
    https://www.aliexpress.com/snapshot/...Id=32764307420
    per 27€.... fatte molto bene
    Non v'è rimedio per la nascita e la morte salvo godersi l'intervallo. (guidando un Triumph... )

    Arthur Schopenhauer

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di trunf
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    Torino o lì vicino..
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    Citazione Originariamente Scritto da gae65 Visualizza Messaggio
    Buongiorno a tutti, no necessità di cambiare le leve (frizione/freno) alla mia Tiger 1050 anno 2008 perché quelle acquistate tempo fà cominciano a dare problemi (acquistate dalla Cina). Cosa mi consigliate senza spendere una fortuna? Avevo trovate sul web sul sito della WRS le leve EVO 2, molto belle, ma pare che non siano più disponibili nemmeno su ordinazione.
    Datemi consigli. Grazie
    Ciao

    Che problemi ti hanno dato quelle cinesi ?? E su che sito le avevi comprate ???

    Thank's
    30 anni di moto....Gilera 125 TG1, Honda VT 500 E , Triumph Sprint 955 , Aprilia Futura 1000 , Aprilia Caponord 1000 , Honda VFR 800 VTEC , Yamaha MT 01 1700, Triumph Tiger 1050 SE , Triumph Tiger 1050 Sport e a breve ....Triumph Tiger 900 GT-PRO 2024

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di gae65
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    Citazione Originariamente Scritto da trunf Visualizza Messaggio
    Ciao

    Che problemi ti hanno dato quelle cinesi ?? E su che sito le avevi comprate ???

    Thank's
    Il sito purtroppo non ricordo qual è perché le ho acquistate qualche anno fa. La leva della frizione dopo un po' di utilizzo nel traffico tende a perdere di efficacia. Cioè non mi fa entrare bene le marce.

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    Citazione Originariamente Scritto da stefano1 Visualizza Messaggio
    Io ho le originali Tiger 2013 SE , all'acquisto avevo fatto montare le corte nere e queste me le hanno date nuove , se interessa.
    Manda foto e prezzo poi vediamo ok?

    Inviato dal mio PRA-LX1 utilizzando Tapatalk

    Citazione Originariamente Scritto da stefano1 Visualizza Messaggio
    Io ho le originali Tiger 2013 SE , all'acquisto avevo fatto montare le corte nere e queste me le hanno date nuove , se interessa.
    Manda foto e prezzo poi vediamo ok?

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    Ultima modifica di gae65; 23/04/2018 alle 21:33 Motivo: Unione Post Automatica
    1965......CLASSE DI FERRO

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di sergio75
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    Scusa Gae ma io credo che la leva non c'entri nulla con il problema che riscontri...lo imputerei più ad un normale surriscaldamento della frizione e relativo "gonfiaggio" dei dischi a maggior ragione se si presenta nel traffico

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di gae65
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    Citazione Originariamente Scritto da sergio75 Visualizza Messaggio
    Scusa Gae ma io credo che la leva non c'entri nulla con il problema che riscontri...lo imputerei più ad un normale surriscaldamento della frizione e relativo "gonfiaggio" dei dischi a maggior ragione se si presenta nel traffico
    Ho rifatto la frizione nemmeno un mese fa!!!!!!!!!!!!
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  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Boxer
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    Se ti possono interessare ho in vendita nel mercatino delle Titax..

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  10. #9
    TCP Rider L'avatar di sergio75
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    Citazione Originariamente Scritto da gae65 Visualizza Messaggio
    Ho rifatto la frizione nemmeno un mese fa!!!!!!!!!!!!
    E allora ti confermo che c'è qualcosa che non va,è stato sostituito il cuscinetto? E le molle?
    Devi provare a fare una regolazione diversa,non sul registro della leva ma su quello del cavo vicino l'alberino di innesto

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di gae65
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    Citazione Originariamente Scritto da sergio75 Visualizza Messaggio
    E allora ti confermo che c'è qualcosa che non va,è stato sostituito il cuscinetto? E le molle?
    Devi provare a fare una regolazione diversa,non sul registro della leva ma su quello del cavo vicino l'alberino di innesto
    Non so che dirti. L'ho fatto presente al meccanico che ha cambiato la frizione e mi ha detto che il problema è che la frizione si deve stabilizzare perché tra l'altro quando parto la mattina e innesto la marcia scatta in avanti la moto nonostante la frizione tirata poi dopo non fa più problemi. L'altro motivo potrebbe essere che la qualità della leva non è il massimo. Valla a capire

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