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Discussione: Possibile nuova Tiger Sport nel 2019?

  1. #341
    TCP Rider Senior L'avatar di jamex
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    Citazione Originariamente Scritto da L0renz078 Visualizza Messaggio
    stando a quello che ho letto io sul forum mt09 con l'intervento del Guru delle sospensioni Giotek (a cui a suo tempo portai la vecchia speed 955i x risistemarla...alla grande, diventò un altra moto), pare che la differenza fra tracer vecchia e la GT sia poco o nulla... lato sospensioni quanto meno:

    Sospensioni Tracer GT - MT09.it
    Sospettavo

    Inviato dal mio LM-G710 utilizzando Tapatalk
    ci sono persone talmente povere che hanno solo i soldi....
    ogni viaggio...anche il più lungo inizia con il primo passo
    La vita è un mozzico, vivila al massimo (Cit. da una persona speciale)

  2. # ADS
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  3. #342
    TCP Rider L'avatar di Matthew_BS
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    Citazione Originariamente Scritto da jamex Visualizza Messaggio
    Ho provato la 950 s... Motivi principali sono:

    Il motore, strappa da fare schifo, le mappe non servono a nulla.. Per assurdo è più fluido in sport che nelle altre mappe che sinceramente non servono ad un cazzo...oltre ad avere un range di utilizzo per me troppo limitato. Vibrazioni molto presenti e il sound dopo 10 minuti mi ha scassato la minchia.. Inoltre, a detta della mia compagna, che era dietro, molto più scomoda per il passeggero rispetto al mio Tiger sport.

    Per il resto, ovvero handling, sospensioni, protezioni aerodinamica e cambio sono eccellenti

    Inviato dal mio LM-G710 utilizzando Tapatalk
    ammazza... recensione che stronca la MTS...
    e pensare che a me non era dispiaciuta... certo, la fluidità del triple se la scorda
    ma credo ci siano sono pro e contro.. continuerò la mia valutazione
    -L'evoluzione della specie-
    ->2003 B&W 125 ->2005 GD 250 ->2006 Hornet 600 ->2007 Versys 650
    ->2012 Tiger 800 ABS






  4. #343
    TCP Rider Senior L'avatar di streetTux
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    certo il desmo bicilindrico Ducati non sarà mai fluido ai bassi(ssimi) regimi, è una sua caratteristica da sempre se non lo si sopporta c'è poco da fare, non bisogna guardare alla gamma di Borgo Panigale
    ▓▓
    ▓▓▓▓▓▓▓▓
    ▓▓
    Citazione Originariamente Scritto da Intrip Visualizza Messaggio
    i moderatori ci salveranno

  5. #344
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Le nuove motorizzazioni Ducati, 950 compresa, soffrono molto meno da questo punto di vista.
    Ai bassi regimi sono molto più regolari rispetto alle precedenti.
    Se mai si volessero puntualizzare difetti sui Desmo più recenti, bisognerebbe puntare sul tasso di vibrazioni (leggermente superiore alla media) e sulla funzionalità del cambio, non proprio ineccepibile in ogni condizione.
    Le mappature del motore in effetti non sono troppo dissimili tra loro, ed anch’io ho notato che la mappa migliore è quella denominata Sport.

    Sabba

  6. #345
    TCP Rider Senior L'avatar di jamex
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    Citazione Originariamente Scritto da Matthew_BS Visualizza Messaggio
    ammazza... recensione che stronca la MTS...
    e pensare che a me non era dispiaciuta... certo, la fluidità del triple se la scorda
    ma credo ci siano sono pro e contro.. continuerò la mia valutazione
    Non è stroncata appieno anzi ha molti aspetti positivi come il cambio, sospensioni, protezione aerodinamica, comodità del guidatore, freni, sensazione di leggerezza da fermo, dinamicità.

    Personalmente mi ha fatto cagare motore, soprattutto come erogazione, range di utilizzo e fluidità, vibrazioni, sound e a detta della mia compagna il posto e la posizione del passeggero

    Inviato dal mio LM-G710 utilizzando Tapatalk

    Una cagata immensa è la chiave keyless della multi ... Non devi mettere la chiave nel cruscotto ma ti devi mettere in tasca una chiave di un metro quadrato e 5 kg di peso, la vera elettronica inutile...

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    Ultima modifica di jamex; 12/04/2019 alle 14:02 Motivo: Unione Post Automatica
    navigator and Matthew_BS like this.
    ci sono persone talmente povere che hanno solo i soldi....
    ogni viaggio...anche il più lungo inizia con il primo passo
    La vita è un mozzico, vivila al massimo (Cit. da una persona speciale)

  7. #346
    TCP Rider L'avatar di marmass
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    Vado a vedermi i nuovi colori a metà maggio: antracite opaco al posto del nero e grigio opaco invece del silver. Un vero sforzo di fantasia insomma...
    Modifiche grafiche, qualcosa al software e al motore
    Soltanto i cani che amano mettere la testa fuori dal finestrino capiscono un motociclista

  8. #347
    TCP Rider L'avatar di leon1775
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    ODIO L'OPACO!!!
    ma non si può fare una petizione per abolirlo dalle moto...e so pure che presto sarà costretto a comprarlo.
    marmass likes this.

  9. #348
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Citazione Originariamente Scritto da marmass Visualizza Messaggio
    Vado a vedermi i nuovi colori a metà maggio: antracite opaco al posto del nero e grigio opaco invece del silver. Un vero sforzo di fantasia insomma...
    Modifiche grafiche, qualcosa al software e al motore
    Qualcosa al software?
    Si sono svegliati?
    Ci credo solo se vedo.

    Sabba

  10. #349
    TCP Rider L'avatar di marmass
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Qualcosa al software?
    Si sono svegliati?
    Ci credo solo se vedo.

    Non ti aspettare granchè, robetta di dettaglio. Conosci la mia fonte, gli arriveranno a giorni ma non mi sembra voglia organizzare alcun evento particolare per l'occasione, quindi....
    Soltanto i cani che amano mettere la testa fuori dal finestrino capiscono un motociclista

  11. #350
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Speriamo allora che ci sia un aggiornamento compatibile con le centraline delle nostre, in modo da togliere o attenuare un po’ di bachi.
    Sulla mia Tigre ho su la centralina del 2017.
    Chiederò in preposta sede....

    Sabba

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