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Discussione: Possibile nuova Tiger Sport nel 2019?

  1. #431
    TCP Rider Senior L'avatar di jamex
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    Citazione Originariamente Scritto da pave Visualizza Messaggio
    Versys 1000 MY 2019... orrenda, anzi di più !

    Lamps
    Bella non lo è di sicuro

    Se già riuscissi a fare in modo che il mio Tiger sport meno inclinato sul cavalletto laterale sarei l'uomo più felice del mondo

    Inviato dal mio LM-G710 utilizzando Tapatalk
    ci sono persone talmente povere che hanno solo i soldi....
    ogni viaggio...anche il più lungo inizia con il primo passo
    La vita è un mozzico, vivila al massimo (Cit. da una persona speciale)

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  3. #432
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    marchigiano in veneto, necessito sottotitoli
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    se la trovi faticosa da gestire da ferma, puoi pensare di abbasarla un poco

  4. #433
    TCP Rider Senior L'avatar di jamex
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    Citazione Originariamente Scritto da Dennis Visualizza Messaggio
    se la trovi faticosa da gestire da ferma, puoi pensare di abbasarla un poco
    Più che faticosa non ci riesco proprio senza avvertire una fatica immane, la moto è inclinatissima e per tirarla su dal cavalletto sono bestemmie vere, ho preso un paio di strappi non da poco... Dovrei trovare un modo di mettere uno spessore sotto la pianta del cavalletto ma non so come fare, parlo di qualcosa di fisso non gli zoccoli che si mettono sotto di volta in volta

    Inviato dal mio LM-G710 utilizzando Tapatalk
    Ultima modifica di jamex; 18/05/2019 alle 11:34
    ci sono persone talmente povere che hanno solo i soldi....
    ogni viaggio...anche il più lungo inizia con il primo passo
    La vita è un mozzico, vivila al massimo (Cit. da una persona speciale)

  5. #434
    TCP Rider L'avatar di marmass
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    Citazione Originariamente Scritto da GianlucaFlorence Visualizza Messaggio
    Massy l'ho fatto anch'io l'anno scorso, sempre su suggerimento del buon Trunf , e ho constatato dei miglioramenti....
    a dirla tutta il mio meccanico mi ha contestato la modifica per un questione di leve, adesso il manubrio è spostato oltre la linea dei riser e questo potrebbe limitarne la spinta....ma io sono ignorante in "riserologiadispintaapplicataallalineadelmanubrio" e gli giro il gas ugualmente

    ah, lui è impazzito a smontare mezza moto, io invece, botta di kulo, con chiavi e snodi derivanti dalla famigerata candela centrale del Legend, l'ho fatto senza toccare niente in 5 minuti (con relative infamate da parte sua )... tolta la parte superiore dei riser e rimosso il manubrio, basta agire slla vite inferiore e i riser ruotano senza neanche il bisogno di allentarli
    Vedi cosa vuol dire un amico carbonaro? 😚 grazie, principalmente perché così userò i famosi snodi uso candela per la seconda volta nella vita 👍
    Soltanto i cani che amano mettere la testa fuori dal finestrino capiscono un motociclista

  6. #435
    TCP Rider L'avatar di Ros86
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    Citazione Originariamente Scritto da jamex Visualizza Messaggio
    Bella non lo è di sicuro

    Se già riuscissi a fare in modo che il mio Tiger sport meno inclinato sul cavalletto laterale sarei l'uomo più felice del mondo

    Inviato dal mio LM-G710 utilizzando Tapatalk
    Si taglia si aggiunge quel che si vuole e si risalda..però in situazioni di parcheggio 'strane potresti trovarti male e magari ti cade,il cavalletto centrale lo usi?se c'è l'hai ti salva magari in condizioni di parcheggio particolare

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    Citazione Originariamente Scritto da .....
    Vallo a spiegare a gente di questo forum che è andata per terra per High Side a 40 all'ora.

  7. #436
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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  8. #437
    TCP Rider Senior L'avatar di jamex
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Si lo avevo visto ma in realtà credo che aumenti la superficie laterale più che l'altezza

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    Citazione Originariamente Scritto da Ros86 Visualizza Messaggio
    Si taglia si aggiunge quel che si vuole e si risalda..però in situazioni di parcheggio 'strane potresti trovarti male e magari ti cade,il cavalletto centrale lo usi?se c'è l'hai ti salva magari in condizioni di parcheggio particolare

    Inviato dal mio JSN-L21 utilizzando Tapatalk
    Per tagliare e risaldare farei più danni della grandine, si il cavalletto centrale lo uso ma solo in piano

    Inviato dal mio LM-G710 utilizzando Tapatalk
    Ultima modifica di jamex; 18/05/2019 alle 22:10 Motivo: Unione Post Automatica
    ci sono persone talmente povere che hanno solo i soldi....
    ogni viaggio...anche il più lungo inizia con il primo passo
    La vita è un mozzico, vivila al massimo (Cit. da una persona speciale)

  9. #438
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    La piastrina spessora leggermente la base del cavalletto laterale.
    L’ho comprato apposta.

    Sabba

  10. #439
    TCP Rider Senior L'avatar di jamex
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    La piastrina spessora leggermente la base del cavalletto laterale.
    L’ho comprato apposta.

    Di quanto lo spessora?

    Inviato dal mio LM-G710 utilizzando Tapatalk
    ci sono persone talmente povere che hanno solo i soldi....
    ogni viaggio...anche il più lungo inizia con il primo passo
    La vita è un mozzico, vivila al massimo (Cit. da una persona speciale)

  11. #440
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Qualche millimetro, ma devi considerare che la base allargata “sprofonda” sempre di meno del cavalletto originale , anche sull’asfalto (che non è mai perfettamente regolare).
    Questo è della SW-Motech. Quello della R&G è più spesso ancora.

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    Sabba

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