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Discussione: Scarico SC Project per Tiger Sport 2016-2018 EURO4

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di Matthew_BS
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    Male che vada di dovrebbe passare dalla mappa Standard alla mappa Arrow, un pelo più grassa
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  3. #22
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    Screenshot_20200205-153108_WhatsApp.jpg io ho questo scarico sc.... oval carbon passaggio alto .pochissimo calore...non ti bruci nemmeno se lo tocchi dopo ore che è acceso....non ho mai rimappato...non so se sugli euro 4 si possa...magari mi sbaglio io.... da circa un anno ho tolto il db killer che nei giri un po lunghi e soprattutto se passo dalla francia/svizzera ... porto sempre dietro insieme al seger che lo tiene e pinzetta per rimetterlo nel caso dovessero mai fermarmi....così gira anche più fluida e ho notato che senza ....seghetta meno tra i 2500- 3500 giri....
    Ultima modifica di massi69; 05/02/2020 alle 13:51

  4. #23
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    Una rimappatura non è necessaria, ma un autoapprendimento alla centralina lo farei; io ho messo un GPR in carbonio, basso, ho fatto i classici 14 min. al minimo dopo 1a accensione ventola, e nessun problema. Io tengo il db killer, per te che lo hai tolto dovrebbe essere ancora più indicato.
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  5. #24
    TCP Rider L'avatar di massi69
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    Ma guarda che il db killer l ho tolto dopo un po che avevo montato lo scarico.....e l ho fatto per il puro piacere di avere il suono più...cattivo.... il meccanico quando mi aveva montato il terminale mi aveva detto che la centralina si riparametrava in automatico pian piano dopo un po di km perché dati li assume di continuo mentre il motore è acceso.....successivamente ho notato che negli ultimi giri prima che la fermassi girava più fluida con meno seghettamenti....ma questo forse in parte è anche dovuto alle temperature piu fresche dell autunno...boh....
    Ultima modifica di massi69; 06/02/2020 alle 09:10

  6. #25
    TCP Rider L'avatar di Matthew_BS
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    Cosi per avere un idea su dove fare l'acquisto, sarebbe possibile (anche in posta privata per non spammare)
    avere delle info, mi è sempre piaciuto l' SC carbonio ...
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  7. #26
    TCP Rider L'avatar di Desmonio
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    Multistrada Pikes Peak, e ... adesso vediamo magari V4
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    Puoi acquistare direttamente sul sito SC Project
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  8. #27
    TCP Rider L'avatar di Matthew_BS
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    Si quello l'avevo visto coi vari modelli e i vari materiali, però ho visto anche il prezzo...
    spedito a casa quasi 650 euro

    p.s. visto che non cerco prestazioni ma estetica e alleggerimento,
    si sente la differenza tra il barilotto di serie e il terminale in carbonio o è trascurabile?
    Ultima modifica di Matthew_BS; 06/02/2020 alle 15:41
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  9. #28
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    Citazione Originariamente Scritto da Matthew_BS Visualizza Messaggio
    Si quello l'avevo visto coi vari modelli e i vari materiali, però ho visto anche il prezzo...
    spedito a casa quasi 650 euro

    p.s. visto che non cerco prestazioni ma estetica e alleggerimento,
    si sente la differenza tra il barilotto di serie e il terminale in carbonio o è trascurabile?
    Questo è il peso del terminale originale ... kg 6,318..per quanto riguarda il calore ...come ho già scritto...quello che ho montato è l SC in carbonio e non scotta nemmeno dopo ore che è acceso....per quanto riguarda il risparmio di peso... in base alla marca e modello che deciderai di acquistare farai le dovute proporzioni con il peso dell originale...ciao
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  10. #29
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    Wow grazie per le info... Penso che quando riuscirò mi prenderò proprio sc1-r in carbonio come il tuo, sulla tigre nero opaco ci sta a pennello

    Inviato da P20Pro
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  11. #30
    TCP Rider L'avatar di thepen70
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    Citazione Originariamente Scritto da Matthew_BS Visualizza Messaggio
    Wow grazie per le info... Penso che quando riuscirò mi prenderò proprio sc1-r in carbonio come il tuo, sulla tigre nero opaco ci sta a pennello

    Inviato da P20Pro
    Io avevo chiamato direttamente la sede per sapere se era disponibile e quanto costasse ritirarlo direttamente da loro, se non erro (ho chiamato un anno fa) sono 100cucuzze in meno, la fabbrica è a magenta, per me cc'era del risparmio...

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