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Discussione: Regolazione sospensioni

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di thepen70
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    Regolazione sospensioni

    Ciao ragazzi, stavo guardando il libretto d'uso e manutenzione, ma non trovo nulla riguardo la regolazione delle sospensioni, qualcuno mi sa dire qualcosa a riguardo?
    Grazie.

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  3. #2
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    Nel manuale c'è la sezione a riguardo delle tarature consigliate, guarda bene.
    Non che sia molto utile comunque, i suggerimenti passano da un estremo all'altro senza alcuna logica.

  4. #3
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Giusto, e in ogni caso bisogna fare uno step alla volta (prendendo nota di cosa è stato fatto) altrimenti ci si incasina di brutto.

    Sabba

  5. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da thepen70 Visualizza Messaggio
    Ciao ragazzi, stavo guardando il libretto d'uso e manutenzione, ma non trovo nulla riguardo la regolazione delle sospensioni, qualcuno mi sa dire qualcosa a riguardo?
    Grazie.
    Se hai le originali lascia perdere, non avresti granché da regolare

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  6. #5
    TCP Rider L'avatar di thepen70
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    Se hai le originali lascia perdere, non avresti granché da regolare

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    Sono cosi brutte? Provandola non mi è parso...
    Comunque sono riuscito a trovare la sezione sul libretto

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di alfs
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    Citazione Originariamente Scritto da thepen70 Visualizza Messaggio
    Sono cosi brutte? Provandola non mi è parso...
    Comunque sono riuscito a trovare la sezione sul libretto
    Parlo della Tiger 1050, non senti le regolazioni applicate. Passi da aperto a chiuso in poco senza rilevare miglioramenti nella guida. Da quanto ho messo il mono e l'idraulica+molle alla forcella Giò notato una differenza enorme. Ad ogni click di regolazione si rileva un cambiamento nella guida.

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  8. #7
    TCP Rider L'avatar di thepen70
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    Anche io parlo della tiger 1050 my 2018 mi arriva venerdi, ma su quella in prova le sospensioni non mi sono sembrate cosi male, tutto Showa con regolazioni varie, appena arriverà proverò a regolarle, vedremo i risultati...

  9. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da thepen70 Visualizza Messaggio
    Sono cosi brutte? Provandola non mi è parso...
    Comunque sono riuscito a trovare la sezione sul libretto
    Le showa della sport nuova sono molto meglio delle vecchie, soprattutto al posteriore.
    Come ti ha scritto Dennis parti dalla configurazione base e poi muoviti da quella con pochi click alla volta per trovare la tua combinazione ideale.
    Per il resto, usala. Hai comprato una gran moto.
    VII Raduno Street Triple - CAVALESE 10 / 11 / 12 Giugno 2016

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di alfs
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    Citazione Originariamente Scritto da Nickmazza17 Visualizza Messaggio
    Le showa della sport nuova sono molto meglio delle vecchie, soprattutto al posteriore.
    Come ti ha scritto Dennis parti dalla configurazione base e poi muoviti da quella con pochi click alla volta per trovare la tua combinazione ideale.
    Per il resto, usala. Hai comprato una gran moto.
    Scusate, parlavo della Tiger 2008, non della Sport

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  11. #10
    TCP Rider L'avatar di marmass
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    Citazione Originariamente Scritto da thepen70 Visualizza Messaggio
    Ciao ragazzi, stavo guardando il libretto d'uso e manutenzione, ma non trovo nulla riguardo la regolazione delle sospensioni, qualcuno mi sa dire qualcosa a riguardo?
    Grazie.
    a pag 101 del manuale utilizzatore c'è la classica tabellina delle regolazioni suggerite con peso guidatore ca. 80 kg (magari...)

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