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Risultati da 1 a 10 di 25

Discussione: Chiave dinamometrica per cambio olio

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di all black
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    Chiave dinamometrica per cambio olio

    Buongiorno,

    Qualcuno usa una chiave dinamometrica per fare il cambio olio? Se si che modello e con che attacco? Scusatemi ma mi sto organizzando per fare il tagliando da solo ma sto impazzendo

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  3. #2
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    io uso filtro hiflo racing che ha esagono per chiave , ma non uso dinamometrica lo stringo prima a mano poi ruoto con chiave circa 1/8 di giro giusto quanto basta
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  4. #3
    TCP Rider L'avatar di all black
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    Citazione Originariamente Scritto da stefano1 Visualizza Messaggio
    io uso filtro hiflo racing che ha esagono per chiave , ma non uso dinamometrica lo stringo prima a mano poi ruoto con chiave circa 1/8 di giro giusto quanto basta
    Che modello usi?

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  5. #4
    TCP Rider L'avatar di sergio75
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    I filtri olio di norma hanno un serraggio così basso che già stringerli a mano è più che sufficente,di norma utilizzo la chiave solo sulle Hypermoto vecchie che a volte trafilano,non impazzire

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di all black
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    E per il serraggio del tappo d'olio?

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  7. #6
    TCP Rider L'avatar di stefano1
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    Citazione Originariamente Scritto da all black Visualizza Messaggio
    Che modello usi?

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    Uso HF204 RC ho tiger SE 2013 , son d'accordo con sergio75 già a mano il filtro avvitato è ok , per il tappo olio uso dinamometrica , meglio evitare di stringer troppo rischiando di spanare tutto.
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  8. #7
    TCP Rider L'avatar di all black
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    Citazione Originariamente Scritto da stefano1 Visualizza Messaggio
    Uso HF204 RC ho tiger SE 2013 , son d'accordo con sergio75 già a mano il filtro avvitato è ok , per il tappo olio uso dinamometrica , meglio evitare di stringer troppo rischiando di spanare tutto.
    Che chiave usi?

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  9. #8
    TCP Rider L'avatar di stefano1
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    ma io son un po' maniaco della precisione per i lavori sulla moto.

    Uso la chiave a range piu basso sino a 40Nm della USAG , poine ho altre 2 piu a buon mercato prese su ebay o amazon credo son tedesche unasino a 110Nm l’altra sino a 220Nm che mi coprono tutte le viti della moto ,costan poco circa 40 euro ma per uso non professionale van benissimo e sonprecise le ho controllate con quelle ben più costose che abbiamo in azienda.
    Ultima modifica di stefano1; 01/12/2018 alle 21:50 Motivo: Unione Post Automatica
    NON CORRERE PIU' DI QUANTO IL TUO ANGELO CUSTODE POSSA VOLARE

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di bessol
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    Qui ci sono il procedimento e le coppie di serraggio (manuale d'officina originale)

    Olio Tiger Sport.jpg
    "se non sei felice con poco non sarai mai felice con niente"

    José Alberto Mujica Cordano

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di all black
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    Citazione Originariamente Scritto da stefano1 Visualizza Messaggio
    ma io son un po' maniaco della precisione per i lavori sulla moto.

    Uso la chiave a range piu basso sino a 40Nm della USAG , poine ho altre 2 piu a buon mercato prese su ebay o amazon credo son tedesche unasino a 110Nm l’altra sino a 220Nm che mi coprono tutte le viti della moto ,costan poco circa 40 euro ma per uso non professionale van benissimo e sonprecise le ho controllate con quelle ben più costose che abbiamo in azienda.
    Con che attacco devo prenderla? Basta solo la chiave o mi servono anche degli altri accessori?

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