Originariamente Scritto da
_sabba_
La mia aveva il problema saltuario della mancanza di tacche visualizzate sul display dopo aver fatto il pieno.
Mi hanno fatto la modifica del cavo e andava tutto bene, poi, per ragioni tecniche, mi hanno sostituito la pompa del carburante (il gruppo completo, che comprende anche l’indicatore del livello), e da quel momento ho iniziato a notare l’imprecisione che hai notato tu.
Da quando inizia la riserva il conteggio dei chilometri “impazzisce” e cala paurosamente fino ad arrivare a 0 autonomia in un attimo.
Ad esempio, segna 43 chilometri ancora da percorrere, ma dopo averne fatti 6-7 segna 0.
Oramai mi sono rassegnato, ma mi piacerebbe sgranchire la mia mazza da baseball (una HB affumicata 33 pollici) sui denti (o sulle rotule, a scelta) del genio che ha inventato il sistema di rilevamento del carburante sulla Tiger Sport.