Dopo i 10200km percorsi con le St di primo equipaggiamento con le quali mi sono trovato bene ho deciso di passare all'evoluzione della stessa (senza andare sulla gt2) per ora ho percorso solo qualche centinaio di km ma ci sono un paio di cose che non mi quadrano.
Prima cosa il disegno dell'anteriore che, anche se la freccia di rotazione dice che è corretta è montata al contrario rispetto al posteriore, mi spiego, il posteriore ha il disegno a freccia che parte dal centro della gomma e seguendo il verso di rotazione si allarga all'esterno,mentre l'anteriore ha, sempre seguendo il verso di rotazione il disegno a freccia largo all'esterno che tende a stringere.
Posteriore:
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Anteriore:
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Senso di rotazione dell'anteriore:
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Seguendo la logica anche l'anteriore dovrebbe incanalare l'acqua dal centro e espellerla allargandosi....
questo produce secondo me un forte rumore di rotolamento che con le st non notavo (e non ricordo come fossero montate)
e qualche vibrazione in più, che potrebbe essere dovuta anche ad un errato bilanciamento però...
Se lascio il manubrio la moto va dritta e non ci sono particolari sobbalzi o vibrazioni...
Qualcuno le monta? come si trova?
Recuperata foto delle st e anche quelle erano montate cosi, quindi il verso è corretto, solo che le Gt mi sembrano molto più rumorose.
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