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Discussione: Mono per la Tigrotta!?!?!?!

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di rolloblues
    Data Registrazione
    23/04/13
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    Lyon
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    Tiger 1050 SE
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    668
    Citazione Originariamente Scritto da Dennis Visualizza Messaggio
    ... occorrerà sostituire o rettificare tutti i pezzi interni usurati (che sono pochi, a dir la verità)
    Curiositá mia: quali sono questi pezzi?

  2. # ADS
    Circuit advertisement
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    Advertising world
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    Many
     

  3. #22
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    26/07/07
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    marchigiano in veneto, necessito sottotitoli
    Moto
    TIGER SPORT 2016
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    Citazione Originariamente Scritto da rolloblues Visualizza Messaggio
    Curiositá mia: quali sono questi pezzi?
    Vi sono da sostituire come parti di normale usura, su un ammortizzatore come quello della Tiger: la boccola di guida e tenuta del pistone principale, quella del pistone separatore olio/gas, quella sulla testa che guida lo stelo; il paraolio ed il parapolvere sulla testa, che fanno tenuta allo stelo; l'oring sulla testa che sigilla il cilindro esterno; l'oring sull'asta interna che regola lo spillo del freno in estensione.
    In più, gli oring del gruppo precarico molla idraulico.
    rolloblues likes this.

  4. #23
    TCP Rider L'avatar di Decachi
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    01/10/14
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    Tiger 1050 SE '10 - Monster 900ie '02 - Honda CB125F '16 - ex. Virago 750 - ex. FZ6 Fazer
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    73
    Io questa primavera ero partito con l'idea di sostituire il mono con ohlins base, poi sono andato da Tiziano Monti a Imola e lui mi ha consigliato di revisionare il mio. Mi sono fidato ed ora sono contento, non dico che sia eccezionale ma sono contento per l'utilizzo che ne faccio io.

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