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Risultati da 1 a 10 di 23

Discussione: Mono per la Tigrotta!?!?!?!

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di gae65
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    Question Mono per la Tigrotta!?!?!?!

    Buongiorno a tutti, la mia Tigrotta 1050 ha compiuto 11 anni e quindi il mono comincia a sentire il peso degli anni. La fatidica domanda è: quale ammortizzatore monto per evitare di accendere un mutuo senza pregiudicare le prestazioni???? Da premettere che non giro in pista cosa mi consigliate? Grazie
    1965......CLASSE DI FERRO

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  3. #2
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    Dipende da quanto vuoi spendere, e cosa ci vuoi fare, con 450€ ti prendi un Fg gubellini base che è 10 volte meglio di quello che hai ora.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di gae65
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    Citazione Originariamente Scritto da thepen70 Visualizza Messaggio
    Dipende da quanto vuoi spendere, e cosa ci vuoi fare, con 450€ ti prendi un Fg gubellini base che è 10 volte meglio di quello che hai ora.
    Mi hanno consigliato un YSS spendendo 350 euro, dovrebbe essere quello base perchè ho visto sul web di questa marca il prezzo arriva anche a 1.000 euro. Se lo hai provato e va bene lo terrò in considerazione. Grazie
    1965......CLASSE DI FERRO

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di thepen70
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    No, non l'ho provato, ma gli ammortizzatori di marche note sono tutti validi, che sia Yss Fg Mupo etc. non ci sono problemi, tieni conto che a minor spesa corrisponde minor prestazione, ma se tu non hai esigenze particolari, e ti accontenti, va bene anche lo Yss da 350€ se poi cominci a dirmi che vai spesso in due, che ti piace ogni tanto dare la sgasatina tra le curve... bhè se spendi qualche euro in più avrai solo benefici.
    io ho una 2018 e lo showa di serie mi soddisfa, anche in due.

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di navigator
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    l'importante è che sia regolabile comodamente il precarico molla... troppo importante sul tiger.

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di thepen70
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    Citazione Originariamente Scritto da navigator Visualizza Messaggio
    l'importante è che sia regolabile comodamente il precarico molla... troppo importante sul tiger.
    Io ho risolto portandomi sempre con me un piccolo kit con bussola da 8 e cricchetto a cacciavite, otre ad altre bussole e giraviti a lama e croce ( il tutto poco più grande di un portafogli) che mi premette di regolare agevolmente il mono in caso di necessità.

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di GianlucaFlorence
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    Concordo sull'assoluta necessità di un buon mono per la Tigre, FG Gubellini io lo ho avuto ed è eccezionale senza bisogno di andare sui più blasonati... Però mi orienterei sulla fascia media con regolazione interasse, ritorno idraulicoe precarico molla idraulico (quelli col rubinetto esterno per capirsi) evitando quindi sia il modello base senza niente che il top di gamma... Stiamo all'incirca sugli 800€ nuovo ma ti ritrovi una moto nuova!!!

    Ps. io vendo il mio ma è per Tiger sport 2013, non credo che vada bene sul Tiger1050, peccato

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di navigator
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    Citazione Originariamente Scritto da thepen70 Visualizza Messaggio
    Io ho risolto portandomi sempre con me un piccolo kit con bussola da 8 e cricchetto a cacciavite, otre ad altre bussole e giraviti a lama e croce ( il tutto poco più grande di un portafogli) che mi premette di regolare agevolmente il mono in caso di necessità.
    si diciamo che deve avere un sistema con precarico idraulico o meccanico, non da regolare con la chiave a settore.
    Col manettino idraulico del mio bitubo posso regolarlo anche da seduto sulla moto.

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di marmass
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    E una molla con K adeguato al tuo peso ed al carico cui sottoponi normalmente la moto

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di rolloblues
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    Sono molto contento del mio Wilbers 640 e mi trovo bene senza precarico idraulico.

    Il Tiger 1050 offre spazio abbondante per lavorare bene con chiave a settore e cacciavite quando (di rado) voglio cambiare la regolazione.

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