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Discussione: Manopola precarico da remoto mono posteriore Tiger Sport

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di trunf
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    Manopola precarico da remoto mono posteriore Tiger Sport

    Ciao a tutti

    Sempre in tema di ingannare il tempo di questo periodo ..........., ho ripreso in mano un vecchio progetto .
    Trattasi di rendere il precarico del mono posteriore della Sport regolabile da remoto ; tema già affrontato in altre discussioni ma con soluzioni più o meno riuscite .
    Di fatto io uso la moto per turismo anche a largo raggio e quello che volevo ottenere è che si potesse regolare stando in sella ; volendo comodamente anche in movimento .
    Altri lavori già visti facevano uso di staffette varie per il bloccaggio ...(Che io non volevo ) o di manopole simil contatore del gas di non grande comodità .(Ne grande estetica....)
    Per realizzare il tutto ho compreso però che il lavoro sarebbe stato impegnativo e probabilmente non conveniente .
    Ma tant'è ....., visto che il tempo ora non manca , mi ci sono buttato con questi presupposti :

    -La manopola doveva essere esteticamente integrata nelle moto e COMODA da utilizzare
    -Per far questo serviva spazio in quella zona che di serie non c'è ...
    -Ergo il serbatoio olio freni andava spostato .
    -La manopola doveva essere solidale alla vite del mono senza nessuna staffa addizionale

    Così ho trovata la manopola "Cannibalizzando " un vecchio cacciavite ad inserti ; in seguito ne ho tagliato il gambo e successivamente l'ho filettato ,
    Dopodichè ho preso un inserto a brugola dell'8 (Diametro attacco mono) e l'ho forata longitudinalmente e lateralmente .
    Longitudinalmente per attaccarla con una vite al gambo del cacciavite accorciato e filettato; lateralmente per bloccarla sul mono con due rivetti . (Dopo che anche la vite del mono è stata forata lateralmente per ospitarli)

    In seguito mi sono procurato un tubo olio freni (Specifico..., non un tubo in gomma normale) e ho spostato il serbatoio olio freni .
    Lo stesso l'ho staffato mediante bussola "Self made" a fianco della vasca porta-oggetti sotto-sella .
    In posizione molto più riparata e meno esposta rispetto all'originale ; per riempire la vaschetta basta togliere la sella ed il tappo è completamente libero .
    Poi con una staffa di alluminio guida-tubi e una bussola sempre di alluminio ho realizzato il nuovo percorso del tubo proteggendolo nei punti di contatto con il telaio .
    Per finire ho fatto ovviamente un nuovo spurgo freni ..........

    Come ho scritto sopra , il lavoro è abbastanza impegnativo ; forse perchè io volevo qualche cosa di "Pratico" e che si armonizzasse con la moto .
    Di fatto la manopola non interferisce assolutamente con nulla ed è comodissima !
    Sporge lateramente quanto il battitacco della pedana (Vedi foto) .
    Ed è agevolmente manovrabile anche in movimento volendo .
    Forse "Mamma Triumph" insieme ad altre cose ....poteva pensarci fin dall'inizio !

    IMG_7434-08-04-20-07-02 (1).jpg
    IMG_7426-08-04-20-07-01 (2).jpgIMG_7427-08-04-20-07-01 (1).jpgIMG_7431-08-04-20-07-01 (1).jpgIMG_7438-08-04-20-07-04 (1).jpgIMG_7428-08-04-20-07-01 (1).jpgIMG_7436-08-04-20-07-04 (1).jpgIMG_7433-08-04-20-07-01 (1).jpg
    Ultima modifica di trunf; 08/04/2020 alle 18:28
    bessol and emanuele65 like this.
    30 anni di moto....Gilera 125 TG1, Honda VT 500 E , Triumph Sprint 955 , Aprilia Futura 1000 , Aprilia Caponord 1000 , Honda VFR 800 VTEC , Yamaha MT 01 1700, Triumph Tiger 1050 SE , Triumph Tiger 1050 Sport e ....???

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  3. #2
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Questo è un gran bel lavoro, e convengo che quello Triumph è una opera “incompiuta”...

    Sabba

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di SpeeDino
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    Esteticamente nn si può guardare
    Matthew_BS likes this.

  5. #4
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    Esteticamente nn si può guardare
    Pensa che invece a me piace un sacco!
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  6. #5
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    Complimenti,bel lavoro!

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  7. #6
    TCP Rider L'avatar di massi69
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    complimenti, hai fatto veramente un bel lavoro..... non sembra nn troppo evidente a livello estetico...e sicuramente dal vivo si potrebbe osservare meglio la reale proporzione... io non sarei stato capace

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Marco010
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    Io, un po' da lavativo avevo trovato questo su Ebay: https://www.ebay.it/itm/New-Tiger-10...gAAOSwiOFZOmXd, ovviamente chiedendolo con l'esagono da 8 mm. Non è bellissimo ma molto comodo e funzionale.
    IMG_20200410_174108.jpgIMG_20200410_174134.jpg

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    marchigiano in veneto, necessito sottotitoli
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    piantare un cacciavite di lato alla moto, anche no

  10. #9
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Citazione Originariamente Scritto da Dennis Visualizza Messaggio
    piantare un cacciavite di lato alla moto, anche no
    Fatto da sempre al mio ohlins, zero problemi. Bussola da 8 sotto la sella e via.
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Marco010
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    Citazione Originariamente Scritto da Dennis Visualizza Messaggio
    piantare un cacciavite di lato alla moto, anche no
    Fermi restando i complimenti a Trunf per esserselo fatto da solo, a livello di impatto visivo non mi pare così tanto differente!!!

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