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Discussione: Seghettamento ai bassi regimi

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di Matthew_BS
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    Citazione Originariamente Scritto da thepen70 Visualizza Messaggio
    basta non viaggiare a regimi costanti e tutto si risolve
    Questa è sicuramente la modifica meno invasiva e più risparmiosa
    thepen70 likes this.
    ->2003 B&W 125 ->2005 GD 250 ->2006 Hornet 600 ->2007 Versys 650
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  3. #22
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Beh, con i limiti attuali imposti è invero piuttosto facile dover percorrere dei tratti di strada (anche lunghi) a velocità costante, per cui (purtroppo) bisogna mettere in conto questa possibilità.

    Matthew_BS likes this.
    Sabba

  4. #23
    TCP Rider L'avatar di Matthew_BS
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    Curiosità manutentiva:
    se monto il sensore e poi il conce quando porto la moto a fare il tagliando, aggiorna col suo strumento la mappa in ECU
    con una più recente, viene inficiato il funzionamento della iat? O sono due cose indipendenti?
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  5. #24
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Sono indipendenti.

    Sabba

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