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Risultati da 1 a 10 di 22

Discussione: Manutenzione cuscinetti di sterzo

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di stefano1
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    Manutenzione cuscinetti di sterzo

    Salve a tutti, mi sono imbattuto in un tutorial che mostrava la manutenzione ai cuscinetti di sterzo di una speed , smontaggio pulizia e ingrassaggio , e mi son reso conto che in 45000 km non lho ancora mai fatto.
    Premesso che non ho rilevato problemi di gioco o altro allo sterzo , mi chiedevo se qualcuno l'avesse fatto, e se si ,a quanti km e in che condizioni ha trovato i cuscinetti , se erano ancora lubrificati se la manutenzione era veramente necessaria.
    2 mesi fa avendo smontato le forche per la manutenzione e cambio tenute avrei potuto facilmente proseguire con lo smontaggio sterzo e cuscinetti ma proprio non ci ho pensato.Sapere se serve farlo anche sulla base dell'esperienza altrui è importante , il manuale officina lo prevede ogni 20000 km ma tra prevederlo ed essere necessario ne passa.
    Quindi chiunque volesse dare la sua esperienza o parere sarà il benvenuto .Thanks
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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Per mia esperienza avresti dovuto farlo almeno già due volte, se non per i km, per gli anni.

    30.000 km/3 anni è il mio limite massimo di manutenzione ai cuscinetti di sterzo, leverismi ammortizzatore, mozzo ruota posteriore nelle moto con monobraccio; in generale per tutti quei cuscinetti non sigillati dove un danno per scarsa manutenzione può essere oneroso da riparare e/o pericoloso per la guida.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di stefano1
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    Citazione Originariamente Scritto da Dennis Visualizza Messaggio
    Per mia esperienza avresti dovuto farlo almeno già due volte, se non per i km, per gli anni.

    30.000 km/3 anni è il mio limite massimo di manutenzione ai cuscinetti di sterzo, leverismi ammortizzatore, mozzo ruota posteriore nelle moto con monobraccio; in generale per tutti quei cuscinetti non sigillati dove un danno per scarsa manutenzione può essere oneroso da riparare e/o pericoloso per la guida.
    Grazie Dennis concordo 100% sto aspettando la bussola da 38 e quella per le ghiere che ho trovato su ebay a prezzo molto inferiore a quello di Triumph spero di non trovare disastri, di solito un buon grasso saponifica dopo 5 anni, in piu la zona è ben sigillata poi farò sapere qui.
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  5. #4
    TCP Rider L'avatar di bessol
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    Citazione Originariamente Scritto da stefano1 Visualizza Messaggio
    Grazie Dennis concordo 100% sto aspettando la bussola da 38 e quella per le ghiere che ho trovato su ebay a prezzo molto inferiore a quello di Triumph spero di non trovare disastri, di solito un buon grasso saponifica dopo 5 anni, in piu la zona è ben sigillata poi farò sapere qui.
    Se la cosa non ti dispiace potresti darmi il link?
    "se non sei felice con poco non sarai mai felice con niente"

    José Alberto Mujica Cordano

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di stefano1
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    Se la cosa non ti dispiace potresti darmi il link?
    Triumph Dado Sterzo Presa Elettrica Ricambio N.T3880620 | eBay

    Eccolo cita esattamente il codice Triumph ma costa circa la metà rispetto a WOT a me dovrebbe arrivare settimana prossima.

    Citazione Originariamente Scritto da stefano1 Visualizza Messaggio
    Triumph Dado Sterzo Presa Elettrica Ricambio N.T3880620 | eBay

    Eccolo cita esattamente il codice Triumph ma costa circa la metà rispetto a WOT a me dovrebbe arrivare settimana prossima.
    Triumph Tiger Explorer Dado Sterzo Presa Elettrica Ricambio N.T3880023 | eBay sono uguali ma il link con il codice che fa riferimento allo stesso che cè in WOT è questo.

    Citazione Originariamente Scritto da bessol Visualizza Messaggio
    Se la cosa non ti dispiace potresti darmi il link?
    HO verificato nell'ordine io ho preso questoTriumph Tiger Explorer Dado Sterzo Presa Elettrica Ricambio N.T3880023 | eBay anche se cita Explorer
    il codice è lo stesso per il Tiger 1050 infatti nella descrizione cita tra altri modelli anche il Tiger 1050

    Ultima modifica di stefano1; 21/11/2020 alle 17:53 Motivo: Unione Post Automatica
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  7. #6
    TCP Rider L'avatar di bessol
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    Citazione Originariamente Scritto da stefano1 Visualizza Messaggio

    HO verificato nell'ordine io ho preso questoTriumph Tiger Explorer Dado Sterzo Presa Elettrica Ricambio N.T3880023 | eBay anche se cita Explorer
    il codice è lo stesso per il Tiger 1050 infatti nella descrizione cita tra altri modelli anche il Tiger 1050

    Si pero' andando a spulciare meglio si parla di Tiger Sport 2007 / 2012 mentre la mia è il modello nuovo (acquisto 2017).
    Sul mio manuale d'officina viene citato l'attrezzo T3880024 che in effetti facendo ricerca su ebay c'è :
    https://www.ebay.it/itm/Triumph-T388...UAAOSwabBdyYFo
    e dice che è di 34 mm.
    Domani verifichero' sulla moto questa cosa
    "se non sei felice con poco non sarai mai felice con niente"

    José Alberto Mujica Cordano

  8. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da bessol Visualizza Messaggio
    Si pero' andando a spulciare meglio si parla di Tiger Sport 2007 / 2012 mentre la mia è il modello nuovo (acquisto 2017).
    Sul mio manuale d'officina viene citato l'attrezzo T3880024 che in effetti facendo ricerca su ebay c'è :
    https://www.ebay.it/itm/Triumph-T388...UAAOSwabBdyYFo
    e dice che è di 34 mm.
    Domani verifichero' sulla moto questa cosa
    IL codice che ho preso io 3880023 sul WOT lo danno per 50mm credo si riferisca all'esterno comunque settimana prossima mi arriva e vedo se è giusto così ti ragguaglio altrimenti lo restituisco , ma credo che andrà bene.

    Citazione Originariamente Scritto da bessol Visualizza Messaggio
    Si pero' andando a spulciare meglio si parla di Tiger Sport 2007 / 2012 mentre la mia è il modello nuovo (acquisto 2017).
    Sul mio manuale d'officina viene citato l'attrezzo T3880024 che in effetti facendo ricerca su ebay c'è :
    https://www.ebay.it/itm/Triumph-T388...UAAOSwabBdyYFo
    e dice che è di 34 mm.
    Domani verifichero' sulla moto questa cosa
    Le ghiere sono da M30 quindi il diametro interno recessi sarà 40 ed esterno 50 mm la chiave dovrebbe essere ok
    Ultima modifica di stefano1; 21/11/2020 alle 19:32 Motivo: Unione Post Automatica
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  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Citazione Originariamente Scritto da bessol Visualizza Messaggio
    Si pero' andando a spulciare meglio si parla di Tiger Sport 2007 / 2012 mentre la mia è il modello nuovo (acquisto 2017).
    Sul mio manuale d'officina viene citato l'attrezzo T3880024 che in effetti facendo ricerca su ebay c'è :
    https://www.ebay.it/itm/Triumph-T388...UAAOSwabBdyYFo
    e dice che è di 34 mm.
    Domani verifichero' sulla moto questa cosa
    L'indicazione sulla lista attrezzi è errata, anche per la Tiger Sport NH01 si utilizza il codice T3880023.

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di stefano1
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    Citazione Originariamente Scritto da Dennis Visualizza Messaggio
    L'indicazione sulla lista attrezzi è errata, anche per la Tiger Sport NH01 si utilizza il codice T3880023.
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  11. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da stefano1 Visualizza Messaggio
    Salve a tutti, mi sono imbattuto in un tutorial che mostrava la manutenzione ai cuscinetti di sterzo di una speed , smontaggio pulizia e ingrassaggio , e mi son reso conto che in 45000 km non lho ancora mai fatto.
    Premesso che non ho rilevato problemi di gioco o altro allo sterzo , mi chiedevo se qualcuno l'avesse fatto, e se si ,a quanti km e in che condizioni ha trovato i cuscinetti , se erano ancora lubrificati se la manutenzione era veramente necessaria.
    2 mesi fa avendo smontato le forche per la manutenzione e cambio tenute avrei potuto facilmente proseguire con lo smontaggio sterzo e cuscinetti ma proprio non ci ho pensato.Sapere se serve farlo anche sulla base dell'esperienza altrui è importante , il manuale officina lo prevede ogni 20000 km ma tra prevederlo ed essere necessario ne passa.
    Quindi chiunque volesse dare la sua esperienza o parere sarà il benvenuto .Thanks


    Penso che lo stato in cui si trovino i cuscinetti di sterzo dopo un po di tempo o km dipenda molto dal tipo di strade e dal clima di utilizzo della moto...
    Sicuramente strade polverose, frequenza di utilizzo con le strade bagnate e frequenza dei lavaggi della moto incidono sulla durata della lubrificazione..
    Ultima modifica di massi69; 23/11/2020 alle 09:10

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