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Discussione: Tiger 660 spia Mil

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    Tiger 660 spia Mil

    Buongiorno.
    Dal nulla alla mia Tiger 660 sport (10.000 km) si è accesa la spia gialla. Segnalando guasto cambio, temperatura motore, abs.
    Ovviamente concessionario chiuso.
    Qualcuno ha avuto stesso problema?!

  2. # ADS
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  3. #2
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Se specifichi la tua zona, forse qualcuno può darti una mano con TuneECU.
    Basta leggere gli errori ricoverati in memoria per sapere in quanta “acqua” si sta annegando.


    Sabba

  4. #3
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    @Al.Ba. , hai sbagliato session del forum ; quella giusta è questa:

    Tiger/Sprint ST - Forum Triumphchepassione TCP

    i moderatori la sposteranno

  5. #4
    Nuovo TCP Rider
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    Grazie

  6. #5
    Nuovo TCP Rider
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    Dal concessionario è emerso che “dovrebbe essere” sensore della temperatura

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di headless
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    Citazione Originariamente Scritto da Al.Ba. Visualizza Messaggio
    Dal concessionario è emerso che “dovrebbe essere” sensore della temperatura
    aggiornaci sulla causa del problema e se si risolve semplicemente resettando il codice errore

  8. #7
    Nuovo TCP Rider
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    Vi dico quanto il concessionario ha detto e fatto. A suo parere il problema derivava dalla mancanza di aggiornamento della centralina. Che è stato eseguito.
    Purtroppo però mi sono accorto, una volta in strada, che alla mia moto questo ultimo aggiornamento ha tolto il modulo connettività. O meglio scorrendo sul cruscotto non visualizzo più le informazioni relative al telefono e navigazione.
    Così dovrò perdere altro tempo per riportarla in concessionario affinché mi “carichino” un altro aggiornamento.
    Ed inoltre non si risolse il problema della moto che talvolta, a bassi regimi (a frizione tirata) si spegne!

  9. #8
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Dove vai a fare i tagliandi?

    Sono dubbioso per vari motivi su ciò che hanno fatto alla tua moto.
    C’è un errore di un sensore che fa accendere la spia MIL?
    Di norma si cambia il sensore incriminato, e visto che la moto è già in officina, si aggiorna il software della centralina, ma ripristinando le features a pagamento (modulo connettività, Cruise control, cambio elettronico, eccetera eccetera).
    Altra cosa, se la moto continua a spegnersi in rilascio, se l’aggiornamento non ha risolto, è necessario ricalibrare (allineare) i corpi farfallati, verificando i valori di depressione in aspirazione.

    Ultima modifica di _sabba_; 31/08/2022 alle 08:32
    Sabba

  10. #9
    Nuovo TCP Rider
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    Infatti. La devo riportare per risolvere.
    A Bergamo sono sempre stati capaci.

  11. #10
    Nuovo TCP Rider
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    Tiger Sport 660
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    Citazione Originariamente Scritto da Al.Ba. Visualizza Messaggio
    Vi dico quanto il concessionario ha detto e fatto. A suo parere il problema derivava dalla mancanza di aggiornamento della centralina. Che è stato eseguito.
    Purtroppo però mi sono accorto, una volta in strada, che alla mia moto questo ultimo aggiornamento ha tolto il modulo connettività. O meglio scorrendo sul cruscotto non visualizzo più le informazioni relative al telefono e navigazione.
    Così dovrò perdere altro tempo per riportarla in concessionario affinché mi “carichino” un altro aggiornamento.
    Ed inoltre non si risolse il problema della moto che talvolta, a bassi regimi (a frizione tirata) si spegne!


    Hai risolto questo problema????? anche la mia fa lo stesso difetto!!!!

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