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Risultati da 1 a 10 di 58

Discussione: Aiuto, mi scarica la batteria

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Tommy71k
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    Aiuto, mi scarica la batteria

    Ciao a tutti. Ho un problema. La mia Tiger 1050 ABS SE del 2007, ogni volta che faccio un giro un po grosso, il giorno dopo mi trovo con la batteria scarica(voltometro segna sotto 12 V e non riesco accenderla) . Se faccio giri piccoli, 20-30 km, non lo fa. Ho cambiato la batteria ma il problema é sempre lo stesso. Avevo staccato tutti fili e dopo 4 giorni li ho riattaccati e il voltometro mi da sempre 13-12,9, cioè, normale.Ho lasciato tutti filli attaccati, sono tornato dalle ferie, e la batteria sempre carica e nessun problema x accenderla, quindi, non è problema della batteria. Ma se vado via al mattino e torno al pomeriggio o alla sera, il giorno dopo mi ritrovo con la batteria non proprio a terra terra ma non ha l'energia sufficiente per avviare la moto. Qualcuno ha già avuto un problema simile? Grazie mille.

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di L0renz078
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    Ciao, o hai una dispersione/assorbinento sull'impianto o la moto non carica correttamente la batteria, probabile statore che non lavora bene... Verifica con un tester la corrente che arriva alla batteria a moto accesa e diversi regimi del motore, o se nn lo sai fare portala da un elettrauto a fare questa prova. I valori corretti dovrebbero essere fra 13 e 14.5 volt circa
    “L'ignorante parla a vanvera.
    L'intelligente parla poco.
    'O fesso parla sempre." - Totò

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Tommy71k
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    Citazione Originariamente Scritto da L0renz078 Visualizza Messaggio
    Ciao, o hai una dispersione/assorbinento sull'impianto o la moto non carica correttamente la batteria, probabile statore che non lavora bene... Verifica con un tester la corrente che arriva alla batteria a moto accesa e diversi regimi del motore, o se nn lo sai fare portala da un elettrauto a fare questa prova. I valori corretti dovrebbero essere fra 13 e 14.5 volt circa
    Quando viaggio i valori sono esattamente quelli, tra 13 e 14,2-14,4..

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  5. #4
    TCP Rider L'avatar di L0renz078
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    Mmm allora propenderei x un assorbimento sull'impianto...
    “L'ignorante parla a vanvera.
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  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Tommy71k
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    Mmm allora propenderei x un assorbimento sull'impianto...
    Avevo pensato anch'io

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  7. #6
    TCP Rider L'avatar di LUCKY73
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    Sicuramente hai un problema di dispersione sull'impianto
    Domanda.....hai l'antifurto sulla moto?? o qualche optional che potrebbe assorbire tipo manopole riscaldate , fari supplementari , prese per navigatore??

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Tommy71k
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    Citazione Originariamente Scritto da LUCKY73 Visualizza Messaggio
    Sicuramente hai un problema di dispersione sull'impianto
    Domanda.....hai l'antifurto sulla moto?? o qualche optional che potrebbe assorbire tipo manopole riscaldate , fari supplementari , prese per navigatore??
    Non ho niente, avevo messo solo la porta USB con voltometro ma non è quello perché ho fatto la prova anche con quello lasciato attaccato x 4 giorni. Mi capita solo dopo un giro un po' lungo e mi scarica la batteria nel arco di 8 ore. Arrivo a casa alla sera con la moto e alle 6 era già scarica. Non al 100% ma non ha lo spunto x avviarla e mi da sotto 12V,avvolte 11,2 V che non bastano..

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  9. #8
    TCP Rider L'avatar di LUCKY73
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    Devi trovare la dispersione...la cosa strana che lo fa solo dopo un giro lungo...
    Hai percaso sostituito le lampadine con xeno o LED??

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Tommy71k
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    Citazione Originariamente Scritto da LUCKY73 Visualizza Messaggio
    Devi trovare la dispersione...la cosa strana che lo fa solo dopo un giro lungo...
    Hai percaso sostituito le lampadine con xeno o LED??
    No, addirittura ho messo le frecce vecchie perché ex proprietario le aveva messe a led che non si vedevano

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    Prima aveva queste

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    Poi le ho sostituite con originali normali. Queste

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    Ultima modifica di Tommy71k; 03/09/2022 alle 18:11 Motivo: Unione Post Automatica

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di LUCKY73
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    Andando a staccare un fusibile per volta si riesce a circoscrivere dove potrebbe esserci la dispersione
    Ultima modifica di LUCKY73; 03/09/2022 alle 18:19

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