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| | #11 | ||
| Triumphista ![]() ![]() | ...cico...ballavo da tutte le parti...ma più precaricavo e peggio era. cioè, con il mono inchiodato la forcella si puntava. adeso ballo uguale, ma almeno è più neutra. basta che inserisci dolcemente. | ||
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| | #13 | ||
| Triumphista ![]() ![]() | ...a me non importa più di tanto se ondeggia dentro la curva...importa che sia equilibrata quando inserisco. con il mono troppo precaricato, ne lui ne la forcella lavorano e non riesco a sentire le gomme. provate a misurare il sag e vedrete. | ||
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| | #14 | ||
| Triumphista D.O.C. ![]() ![]() ![]() ![]() Registrato il: 22-03-2007 Residenza: pèsre Regione: Marche Dove sono Moto: Tiger 1050 bianca Messaggi: 2,572 | anche io dopo ripetute prove sono tornato alla configurazione originale ( o quasi) perche' con i registri troppo chiusi era dura da inserire in curva e con poco feeling alle gomme forca precarico 3 righe visibili estensione 1 giro compressione 1/4 (in citta')oppure 1/2 giro (se si vuole spingere un po') mono precarico 16 scatti estensione 1 giro cosi' mi sembra lavorare bene! | ||
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