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Vecchio 14-01-2008, 16.24.19   #21
dodomacchi
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...carissii a me l'idea interessa perchè sono un nemico guirato dei bauletti , quindi solitamente viaggio con un borsone stretto e lungo appoggiato sulla parte della sella del passeggero ed il resto dovrebbe apoggiare sul portapacchi , che sulla Tigre non esiste ; quindi per me questa è una soluzione OTTIMA.
Preaticamente il portapacchi , nel mio caso fungerebbe solo da appoggio di una parte del borsone .
Questa soluzione mi permette , durante i lunghi viaggi di appoggiare la schiena ...non immaginate quanto aiuti ...!!
GRAZIE SANZVES.....ci hai messo in testa un' idea meravigliosa...
Ciao
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Vecchio 02-02-2008, 21.02.45   #22
onzio
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.. Se ho capito bene questa piastra prodotta da sw-motech si applica alle piastre per Tiger (e Sprint, si spera), ed e' di "standard" Givi; il costo e' simile, l'estetica e' decente, i fori coincidono sicuramente...
Che ne dite?
SW-MOTECH Motorradtechnik - Spezialkonstruktionen - Motorradzubehör
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Vecchio 02-02-2008, 22.02.53   #23
sanzves
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.. Se ho capito bene questa piastra prodotta da sw-motech si applica alle piastre per Tiger (e Sprint, si spera), ed e' di "standard" Givi; il costo e' simile, l'estetica e' decente, i fori coincidono sicuramente...
Che ne dite?
SW-MOTECH Motorradtechnik - Spezialkonstruktionen - Motorradzubehör
io ce l'ho ed e' perfetta

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Vecchio 03-02-2008, 15.47.49   #24
onzio
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Ottimo, Sanzves, grazie per la tempestiva risposta; noto pero' che tu monti la struttura tubolare SW Motech, dall'aspetto ben piu' solido.

Come diceva Robs, mi lascia perplesso l'ancoraggio della versione Sprint in pochi punti e solo sul maniglione; in pratica tutto il peso e' a sbalzo e avvitato alla fusione di lega del suddetto, e non viene scaricato in altri punti... Puo' andare bene come prolunga di appoggio di borsoni parzialmente appoggiati alla sella, ma un baule GIVi pieno... (io possiedo un Maxia 52litri - solo lui e' 5 kg vuoto - e normalmente lo carico per bene..)

Se ci fosse qualcuno che ha provato questa soluzione e mi informasse....

Ultima modifica di onzio : 03-02-2008 alle ore 15.52.25.
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Vecchio 03-02-2008, 21.24.43   #25
sanzves
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Ottimo, Sanzves, grazie per la tempestiva risposta; noto pero' che tu monti la struttura tubolare SW Motech, dall'aspetto ben piu' solido.

Come diceva Robs, mi lascia perplesso l'ancoraggio della versione Sprint in pochi punti e solo sul maniglione; in pratica tutto il peso e' a sbalzo e avvitato alla fusione di lega del suddetto, e non viene scaricato in altri punti... Puo' andare bene come prolunga di appoggio di borsoni parzialmente appoggiati alla sella, ma un baule GIVi pieno... (io possiedo un Maxia 52litri - solo lui e' 5 kg vuoto - e normalmente lo carico per bene..)

Se ci fosse qualcuno che ha provato questa soluzione e mi informasse....
comunque sw-motech lo da per 7,5kg che non e' poco, se avessero dei dubbi sarebbero molto + cauti!
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Vecchio 21-02-2008, 11.51.39   #26
flyboy
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Secondo voi è compatibile con la piastra universale givi???
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Vecchio 21-02-2008, 12.05.20   #27
onzio
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E' praticamente certo, vista la quantita' di fori presente sulla piastra stessa (parlo del modello rettangolare-quadrata chiusa superiormente da un pannello di plastica). La monto sul TDM e non ho avuto problemi a trovare la corrispondenza. Se poi dovessi praticare un paio di fori aggiuntivi sulla piastra SW-Motech.. e' di alluminio, non fara' certo la ruggine. E li' sotto non si vedra' piu' di tanto.
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Vecchio 21-02-2008, 15.42.12   #28
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Secondo voi è compatibile con la piastra universale givi???
Si è compatibile, ho montato la piastra universale (quella con la parte inferiore fatta a quadratini) per qualche giorno, poi ho messo la piastra sw-motech. I fori non combaciano benissimo, ma sfruttando le asole si riesce a fissare.
La cosa brutta sulla Sprint è la posizione che viene ad avere questa piastra, troppo arretrata per via del maniglione o qualcosa del genere, non ricordo bene...
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Vecchio 22-02-2008, 20.54.15   #29
flyboy
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allora penso che venderò la mia piastra originale... acquisto................. sw-motech
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Vecchio 22-02-2008, 22.21.24   #30
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La cosa brutta sulla Sprint è la posizione che viene ad avere questa piastra, troppo arretrata per via del maniglione o qualcosa del genere, non ricordo bene...
Scusa se chiedo un chiarimento: rimane piu' arretrata la piastra GIvi o quella Sw-motech??
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