Montata oggi la piastra Sprint sul maniglione del Tiger, ma rimane piu' arretrata rispetto alla soluzione specifica per Tiger (e forse anche piu' in alto - ma potrebbe essere una impressione mia), comunque decisamente a sbalzo, anche se da' una sensazione di buona solidita'. Spero che il tutto regga bene perche' solo il maxia 52 e' circa 5 kg vuoto, perche' ho letto con orrore il post sulla rottura dei supporti posteriori... !! Ma i supporti delle valigie laterali originali sono ancorati al maniglione in una posizione avanzata rispetto ai punti di rottura lamentati, quindi dovrebbero scaricare un po' di peso su altri punti (ma il materiale e' plastico..) Boh!! - E' solo una mia impressione o e' un'ipotesi fondata?? Ultima modifica di onzio : 26-02-2008 alle ore 17.38.30. |