MONTATO KIT XENO PIU INTERRUTTORE SU TIGRE

[deviltiger]

Originalmente inviato da Loooop

Credo che l'assorbimento sia molto elevato all'accensione, per poi diventare inferiore a quello di una lampada "normale" a regime (in genere 35W contro 55W).
L'interruttore serve ad evitare che ciò avvenga a motore spento, quando si gira la chiave del quadro, per non sovra…s…caricare la batteria… suppongo…
Ci vorrebbe qualcosa che accenda in automatico l'anabbagliante subito dopo l'avvio del motore.

Grazie, ma scusa, non basterebbe spegnere le luci con il pulsante generale ed accenderle solo dopo l'accensione? In fondo è la stessa cosa, spegni le luci e le riaccendi dopo aver messo in moto, no? Se ti scordi il pulsante è come se ti scordassi l'interruttore originale, giusto?

[cip]

Il problema è che non esiste l'interuttore anabbaglianti, come su tutte le moto prodotte dopo l'obbligatorietà di tenere le luci accese anche di giorno.

[tripler3]

Originalmente inviato da deviltiger

Grazie, ma scusa, non basterebbe spegnere le luci con il pulsante generale ed accenderle solo dopo l'accensione? In fondo è la stessa cosa, spegni le luci e le riaccendi dopo aver messo in moto, no? Se ti scordi il pulsante è come se ti scordassi l'interruttore originale, giusto?

T'ha capitt.....altrrimento co son scemo che lo vado a mette doppio..!!!!

[Loooop]

Originalmente inviato da cip

Il problema è che non esiste l'interuttore anabbaglianti, come su tutte le moto prodotte dopo l'obbligatorietà di tenere le luci accese anche di giorno.

Infatti…

[deviltiger]

Originalmente inviato da tripler3

T'ha capitt.....altrrimento co son scemo che lo vado a mette doppio..!!!!

Scusate ma non avevo proprio messo a fuoco...
Chiedo pubblica venia...

[tripler3]

nain.......impiccagione in sezione mensa forum..

[Loooop]

Domanda.
Ma l'assorbimento è tale che l'anabbagliante va necessariamente tenuto spento all'avvio oppure l'interruttore e solo una misura precauzionale in caso di partenze "difficili" (per esempio dopo un lungo inutilizzo del mezzo)?

[cnt4ever]

più che l'assorbimento che giustifica l'interruttore è lo sbalzo di tensione che subirebbe la ballast, che son mooooolto delicate sotto questo aspetto.

cmq, facendoti i complimenti per il lavoro, ho l'intenzione di fare la stessa cosa sulla mia ma nascondere la ballast dentro il cupolino.
per caso, avresti le dimensioni d'ingombro delle centraline???


PS- la tiger versione Tuono a me piace

[deviltiger]

Ciao, Tripler,
ti ricordi di sentire per il prezzo del kit?
Grazie...

[lucatiger]

Complimenti per l'ottimo lavoro Tripler3!
Una domanda, da quanti gradi Kelvin l'hai presa la lampada?