Tiger 675, quando?

[valentinorossi]

Originalmente inviato da daytona4ever

ho visto gente con l infradito
gente col cane
donne col culo fuori ( bello bello bello ringrazio ancora )
in 3 sulla moto
idioti che portano bimbi di 3 anni.

le zeppe sarebbero il meno...

di tutto ciò mi è capitato spesso di vedere come dici tu.
idioti con bimbi di 3 anni seduti sul serbatoio della moto, o dietro come passeggero, ci vuole del coraggio

[daytona4ever]

scusa vale.... il coraggio e un altra cosa....

a parte il fatto che con le nuove leggi non sarebbe piu possibile.... in ogni caso disonorano la nostra categoria...

io quando ho voglia di fare caxxate vado in pista.. o almeno in spazi aperti... anche se ogni tanto mi scappa il polso.... ma non fino a quel livello di demenza !

[valentinorossi]

Originalmente inviato da daytona4ever

scusa vale.... il coraggio e un altra cosa....

a parte il fatto che con le nuove leggi non sarebbe piu possibile.... in ogni caso disonorano la nostra categoria...

io quando ho voglia di fare caxxate vado in pista.. o almeno in spazi aperti... anche se ogni tanto mi scappa il polso.... ma non fino a quel livello di demenza !

daytona la penso come te.
mi irrita la loro demenza......perchè in caso di eventuale caduta o altro....metto il se davanti.
noi siamo grandi e vaccinati.......ma il piccolo a 3 anni no

anche io se voglio fare dei numeri......me ne vado a dare libero sfogo su una bella pista, e non certo in un centro abitato con il propio figlio piccolo sulla moto.

[enzorock]

sì, sì...prendete per il culo....se sono "basso" 1,70 che minchia ci posso fare? E' logico che spero in una sella più bassa rispetto al 1050!!!!

Qualcuno mi sa spiegare (porca di quella puttana eva!!!) come mai oggi le moto hanno selle sempre più alte???
Una volta a 77-78 cm si trovavano decine di moto, oggi solo custom (che infatti guido) e pochissime altre! Le enduro stradali poi non ne parliamo...
Capisco che le sospensioni debbano avere escursioni ampie (proprio per giustificare il fatto di essere stradali sì ma pur sempre enduro..) ma selle poste a 86-90 cm da terra mi sembrano davvero esagerate!!!
V-Strom 650, 82 cm, la più umana ma sempre comunque altina per i tappi come me...Versys 650, 84 cm, Tiger 1050 84 cm e così via.....MA PERCHE'?????

[Medoro]

io non ce la vedo la tigerona con un motore cosi piccolo
mi sembra che la moto perda in efficacia

Originalmente inviato da enzorock

sì, sì...prendete per il culo....se sono "basso" 1,70 che minchia ci posso fare? E' logico che spero in una sella più bassa rispetto al 1050!!!!

Qualcuno mi sa spiegare (porca di quella puttana eva!!!) come mai oggi le moto hanno selle sempre più alte???
Una volta a 77-78 cm si trovavano decine di moto, oggi solo custom (che infatti guido) e pochissime altre! Le enduro stradali poi non ne parliamo...
Capisco che le sospensioni debbano avere escursioni ampie (proprio per giustificare il fatto di essere stradali sì ma pur sempre enduro..) ma selle poste a 86-90 cm da terra mi sembrano davvero esagerate!!!
V-Strom 650, 82 cm, la più umana ma sempre comunque altina per i tappi come me...Versys 650, 84 cm, Tiger 1050 84 cm e così via.....MA PERCHE'?????

che ti lamenti sono più basso di te eppure guido la speed ci vuole solo un po di abitudine

[krupica]

Originalmente inviato da daytona4ever

io quando ho voglia di fare caxxate vado in pista..

Ho provato anch'io ad andare a far cazzate in pista, ma il nipotino sul serbatoio non me l'han fatto portare nemmeno lì.

Ho cercato di convincerli ch'era un nuovo paraserbatoio della tucanourbano, ma non mi hanno creduto.

[Rickystyle]

Originalmente inviato da krupica

Ho provato anch'io ad andare a far cazzate in pista, ma il nipotino sul serbatoio non me l'han fatto portare nemmeno lì.

Ho cercato di convincerli ch'era un nuovo paraserbatoio della tucanourbano, ma non mi hanno creduto.

però con le infradito e il culo di fuori mica mi avevi detto che ti avevan fatto entrare??!!

[Lo Sciamano]

le moto si sono progressivamente alzate
per un discorso di luce a terra
ergonometria tra sella e pedane con luce a terra elevata = moto necessariamente più alte

[enzorock]

Originalmente inviato da Lo Sciamano

le moto si sono progressivamente alzate
per un discorso di luce a terra
ergonometria tra sella e pedane con luce a terra elevata = moto necessariamente più alte

ma a cosa servirà tutta sta luce a terra poi? Mah.....

[calimero]

Quando "sento" qualcuno lamentarsi di "quanto è alta la sella e io invece no" mi viene in mente sempre Gaston:



Se riusciva a fare tutta una Parigi - Dakar uno di 1 metro e sessanta sulla moto più alta del mondo....