Frizione Antisaltellamento

[vibraxweb]

ho trovato questo articolo su ebay:

STM - FRIZIONE ANTISALTELLAMENTO TRIUMPH TIGER 1050 su eBay.it Motore e Trasmissione, Ricambi Moto, Moto ricambi e accessori

qualcuno l'ha montata, provata????
serve anche per un uso prettamente stradale o solo pistaiolo??
La spesa nn è indifferente 700,00 neuroni

[Chucky]

Ciao, ho trovato questo: consigli antisaltellamento

[leo]

Originalmente inviato da vibraxweb

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qualcuno l'ha montata, provata????
serve anche per un uso prettamente stradale o solo pistaiolo??
La spesa nn è indifferente 700,00 neuroni

non l'ho mai provata,ma sono convinto che su strada( per di più su una sport tourer come la tigre) non serva ad un gran che. A meno che tu non sia un fanatico delle staccatone alla joe bar
A parte le caz..te ha un utillizzo prettamente pistaiolo !

[xpdev]

Originalmente inviato da leo

A parte le caz..te ha un utillizzo prettamente pistaiolo !

Quoto al 100%

[n0x]

Originalmente inviato da xpdev

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E vi sbagliate
Io l'avevo sull'altra moto e praticamente non dovevo modulare più la frizione nelle scalate, la lasciavo di botto e faceva tutto lei; Una comodità impagabile che ti permetteva di concentrarti di più sulla guida senza doverti preoccupare del colpo di gas e della delicatezza sulla leva. Per me dovrebbero averlo tutte di serie.

[leo]

Originalmente inviato da n0x

E vi sbagliate
Io l'avevo sull'altra moto e praticamente non dovevo modulare più la frizione nelle scalate, la lasciavo di botto e faceva tutto lei; Una comodità impagabile che ti permetteva di concentrarti di più sulla guida senza doverti preoccupare del colpo di gas e della delicatezza sulla leva. Per me dovrebbero averlo tutte di serie.

Probabilmente sei un pilota sopra la media perchè leggendo sulle riviste specializzate ci sono tante sportive che non l'hanno e i tester ne avvertono il bisogno solo in pista forzando il ritmo.
Personalmente le uniche volte che ho sentito il posteriore derapare è stato in discesa prima dei tornantini da prima enon è mai stato un problema, ma io sono un pilota della domenica

[n0x]

Originalmente inviato da leo

Probabilmente sei un pilota sopra la media perchè leggendo sulle riviste specializzate ci sono tante sportive che non l'hanno e i tester ne avvertono il bisogno solo in pista forzando il ritmo.
Personalmente le uniche volte che ho sentito il posteriore derapare è stato in discesa prima dei tornantini da prima enon è mai stato un problema, ma io sono un pilota della domenica

Au contraire Proprio perchè sono sottomedia sento il bisogno di aiuti esterni. Cmq prova a fare un terza/seconda mollando la leva senza ritegno con l'anteriore in mano, vedrai che blocca eccome. Confesso di avere un odio tutto mio per la frizione.

P.s. mi sembra che ormai l'AS lo montino tutte le sportive; marketing o meno da cmq una mano.

[vibraxweb]

Il problema si manifesta, come dice nox, quando fai le sparatone domenicali sulle strade ricche di curve. Nelle scalate rabbiose, giudando piuttosto "sportivi", il posteriore tende a mollare la linea ottimale.
Quello ke ank'io ho sentito da gente ke ha il dispositivo AS, è un aumento enorme di stabilità. Mollano la frizione di colpo anche cn scalate da 4 a 2 e la moto segue la linea di guida.