meglio lo scarico aperto originale Triumph?

[calimero]

Ciao Piega, alla prossima...

[Skipper]

oggi sono andato dal conce per cambiare la leva frizione, sigh, rotta nella caduta in box della tigrotta.
Gli ho chiesto un po' di info sullo scarico original aperto e mi ha detto: va bene solo se vuoi rumore, se vuoi aumentare le prestazioni bisogna cambiare "tutto" lo scarico, mettendone uno in carbonio per diminuire peso ed emissione calore, cambiare filtro e mappare bene la centralina....solo così ottieni qualcosa......altrimenti lascia lo scarico originale "chiuso".

lamps

[sanzves]

Originalmente inviato da Skipper

oggi sono andato dal conce per cambiare la leva frizione, sigh, rotta nella caduta in box della tigrotta.
Gli ho chiesto un po' di info sullo scarico original aperto e mi ha detto: va bene solo se vuoi rumore, se vuoi aumentare le prestazioni bisogna cambiare "tutto" lo scarico, mettendone uno in carbonio per diminuire peso ed emissione calore, cambiare filtro e mappare bene la centralina....solo così ottieni qualcosa......altrimenti lascia lo scarico originale "chiuso".

lamps

mi sa che il tuo conce non ha le idee molto chiare...

[Skipper]

Originalmente inviato da sanzves

mi sa che il tuo conce non ha le idee molto chiare...

xchè ?

[tripler3]

Originalmente inviato da Skipper

oggi sono andato dal conce per cambiare la leva frizione, sigh, rotta nella caduta in box della tigrotta.
Gli ho chiesto un po' di info sullo scarico original aperto e mi ha detto: va bene solo se vuoi rumore, se vuoi aumentare le prestazioni bisogna cambiare "tutto" lo scarico, mettendone uno in carbonio per diminuire peso ed emissione calore, cambiare filtro e mappare bene la centralina....solo così ottieni qualcosa......altrimenti lascia lo scarico originale "chiuso".

lamps

E chissa perche' poi ci vengono a dire che guadagni 6cv()
No no lo scarico serve e come....magari meglio se accoppiato a aspirazione e una bella mappa....

MA DI CHE CAZZO STIAMO A PARLARE.......SEMPRE I SOLITI DISCORSI ....
UN CAVALLO QUA UNO LA ....POI MAGARI NN SI CHIUDONO NEPPURE I COPERTONI..

A me sinceramente di aumentare leprestazioni della tigrotta nn me ne frega un tubo...semplicemente pero'avrei piacere di sentire la sua vera voce nello splendore piu acuto...

[cip]

Originalmente inviato da tripler3

A me sinceramente di aumentare le prestazioni della tigrotta nn me ne frega un tubo...semplicemente pero'avrei piacere di sentire la sua vera voce nello splendore piu acuto...

Condivido in pieno.

[sanzves]

Originalmente inviato da Skipper

oggi sono andato dal conce per cambiare la leva frizione, sigh, rotta nella caduta in box della tigrotta.
Gli ho chiesto un po' di info sullo scarico original aperto e mi ha detto: va bene solo se vuoi rumore, se vuoi aumentare le prestazioni bisogna cambiare "tutto" lo scarico, mettendone uno in carbonio per diminuire peso ed emissione calore, cambiare filtro e mappare bene la centralina....solo così ottieni qualcosa......altrimenti lascia lo scarico originale "chiuso".

lamps

lo scarico in carbonio non da + cavalli di uno in titanio o alluminio o acciaio, ne tantomeno la dissipazione del calore ha un ruolo nell'aumento della potenza!

[tripler3]

Il carbonio si limitera' a rendere piu corposo il rumore(piu scoreggiotto per intenderci!!!)....cosa che ho notato ogni qualvolta montassi un terminale in carbi vs uno in titanio..

[Skipper]

Raga, non sono un tecnico e non lo voglio fare, mi limito ad usare la moto.
Premetto che la tigrotta mi va bene così come è nata, ma in seguito ai precedenti post, ed essendo presso il conce, che reputo di buon livello in quel di Milano, gli ho chiesto un po' di info sull'argomento.

Forse mi sono espresso male, è evidente, non volevo dire che il carbonio aumenta le prestazione, ci mancherebbe...esprimovo solo un più ampia riflessione sull'argomento.

Carbonio = meno peso.....e basta
Scarico "completo" = evidentemente maggiori prestazioni...in generale
mappa =........

ma ripeto,a me la tigrotta va bene così.....
lamps

[tripler3]

pero' c'è da dire che un impianto completo nn lo fa nessuno o quasi..