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Vecchio 27-04-2008, 21.02.38   #1
luca.gi
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meglio lo scarico aperto originale Triumph?

COnsiderando che lo scarico aperto originale Triumph per il Tiger, è fatto specificatamente per il Tiger da mamma Triunz, e che la mappatura relativa è stata fatta specificatamente per questo scarico....mi è venuto questo pensiero: ma allora per ottenere il massimo -in termini di resa, di meno seghettamenti, di minore effetto on-off, e di tutto il resto...- forse il migliore (nel senso che ho scritto sopra!) tra gli scarichi aperti che si possono mettere su Tiger è il suo originale!?
Preciso che in questo momento voglio tralasciare il discorso estetica e sound!!!
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Vecchio 27-04-2008, 21.19.08   #2
calimero
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Se da 0 a 10 mi piacesse almeno 1 l'estetica dello scaldabagno originale ora avrei su quello aperto...
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Viviamo in un'epoca di consumismo sfrenato... non si fa in tempo a comprare una cosa che già bisogna pagarla.
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Vecchio 27-04-2008, 21.35.47   #3
luca.gi
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ok...mi parli di estetica...
PERO' senza considerare questa....valegono le considerazioni che ho fatto sopra?
Cioè l'originale aperto è quello che rende di più???

Qual è il prezzo dell'originale aperto?
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Vecchio 27-04-2008, 21.40.19   #4
calimero
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Quello che volevo dirti è che a mio avviso vale sicuramente di più l'originale aperto rispetto agli altri, tant'è vero che l'avrei anche comprato... se non fosse orrendo!!!

Il costo va dai 350 ai 400€, se non ricordo male...
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Vecchio 27-04-2008, 21.44.36   #5
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Ah ok...quindi le miei ipotesi sono giuste!!
si riesce a trovare solo dal conce ufficiale...o in rete si trova a meno???
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Vecchio 27-04-2008, 21.49.03   #6
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...o in rete si trova a meno???

Nuovo lo trovi solo dal concess. o comunque allo stesso prezzo del concessionario.
Usato ovviamente... anche negli annunci del centro commerciale
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Vecchio 27-04-2008, 21.51.24   #7
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già....ma su ebay non l'ho trovato!!
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Vecchio 27-04-2008, 21.52.29   #8
cip
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di meno seghettamenti, di minore effetto on-off,
Io non so che moto avevi in precenza, ma l' on-off su questa moto mi sembra quasi inesistente (sul mio ex TDM 900 li si che c'era e si sono scritte pagine e pagine senza trovare alcuna soluzione) ma non è che la tua moto sia un caso isolato?
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Vecchio 27-04-2008, 21.56.24   #9
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beh no...l'on-off in effetti sulla mia non lo sento...ma molti lo lamentano: non io!
Mentre i seghettamenti quelli sì...e molto!!
E quelli purtroppo li lamentano tutti!!
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Vecchio 27-04-2008, 22.02.51   #10
calimero
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beh no...l'on-off in effetti sulla mia non lo sento...ma molti lo lamentano: non io!
Mentre i seghettamenti quelli sì...e molto!!
E quelli purtroppo li lamentano tutti!!

Io no... nemmeno quando erano belli evidenti... dopo un pò c'ho fatto l'abitudine

Pensa che non mi ero nemmeno accorto che fossero spariti (quasi del tutto) con la nuova mappa! C'ho fatto caso dopo aver letto una domanda sul forum
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