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#1 | ||
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Nuovo Triumphista
Registrato dal: 27-04-08
ubicazione: pistoia
Regione: toscana
Moto: tiger 1050 bianca
Messaggi: 23
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Salve ragazzi,
essendo entrato da pochissimo nel mondo triumph e avendo fino ad oggi guidato solo moto italiane avrei bisogno di una delucidazione. Ho ritirato da un paio di mesi una tiger 1050 nuova alla quale ho fatto mettere dal concessionario dove l'ho acquistata lo scarico aperto con relativa messa a punto della centralina.Ebbene, curioso di vedere la sua velocità max dopo averla lanciata in lungo tratto autostradale (privo di autovelox) ho letto sul contachilometri 236, ma quello che mi ha colpito è che il contagiri non oltrepassa i 9000 giri. Dopo un pò, insistendo con questa andatura il motore ha cominciato come si dice "a tirare indietro", come se mancasse corrente..... Ho chiesto lumi al concessionario il quale mi ha detto che la centralina è programmata in modo tale che se si oltrepassa una certa velocità entra in funzione il limitatore. Questa risposta mi ha lasciato un pò perplesso perchè per quanto ne sò il limitatore agisce sui giri motore e non sulla velocità. Così ho pensato che forse la centralina inglese è diversa dalle altre marche e che interviene sul controllo della velocità e non sui giri motore. Inoltre è normale che in sesta marcia arriva al max a 9000 giri? Se qualche tigerista è in grado di darmi un aiuto, un parere, gliene sarei veramente grato.
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#4 | ||
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Triumphista Senior
![]() ![]() ![]() Registrato dal: 29-12-07
ubicazione: Roma
Regione: Lazio
Dove sono
Moto: "l'indomita" - Tiger 1050
Messaggi: 1,779
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generalmente l'ultima marcia è sempre rapportata lunga per permettere di tenere velocità elevate ad un numero di giri non troppo alto, quindi è perfettamente normale
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BORN TO BE WILD ...GO EASY!!! "...lentamente muore chi evita una passione...chi non rischia la certezza per l'incertezza per inseguire un sogno..." |
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#6 | ||
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Triumphista Moderatore
![]() ![]() ![]() ![]() Registrato dal: 19-11-06
ubicazione: Pordenone
Regione: Friuli
Dove sono
Moto: Tiger 1050 ABS Bianca
Messaggi: 4,690
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La limitazione a 9.000 giri/' è solo per la sesta... per tutte le altre è un pò più su visto che la potenza massima la "sputa fuori" a 9.400 giri/'
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COMPRARE UNA MOTO PERCHE' E' AFFIDABILE E' COME SPOSARE UNA DONNA PRECHE' E' PUNTUALE...
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#10 | ||
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Nuovo Triumphista
Registrato dal: 27-04-08
ubicazione: pistoia
Regione: toscana
Moto: tiger 1050 bianca
Messaggi: 23
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un grazie enorme per la vostra disponibilità e per le vostre risposte. Temevo che la mia tiger avesse qualcosa che non andasse, evidentemente mi sbagliavo.Questo forum è davvero fantastico, e sono contento di essere entrato a farne parte!
Un saluto sincero a tutti voi. Ciao Skipper, anche la mia tiger è bianca! Con lo scarico aperto si acquistano ben 5 cavalli e la voce è da se..! Quando apri è pura libidine, come superi i 6000 giri hai una spinta davvero impressionante. La ciclistica l'ho migliorata mettendo ammortizzatore ohlins e kit alla forcella anteriore, per la frenata ho montato la radiale brembo. Tra i tornanti della collina pistoiese non è da meno delle ipersportive superpreparate Ultima modifica di brividocosmico : 05-05-2008 a 20:48 Motivo: UnionePost automatica |
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