Tutte le gomme per la tiger 1050 I

[SadShape]

Originariamente inviata da easy rider

3 domande per te:

- in totale quanti km ci hai fatto?

- a quanti km hai inziato a sentire che ti stavano abbandonando?

- si chiudono facilmente?

Non ho la domanda di riserva?!

Fino a quando ho avuto in mano la mia hornet919... 5000 e conta che potevo farne al massimo ancora 7-800 e fino a quel momento andavano ancora bene anche se cominciavano a vedersi i primi segni di usura.. sono anni luce meglio rispetto alle vecchie pilot sport che mi han procurato un paio di strizze mica da ridere!!

Per l'agilità rispetto alle diablo normali e alle corsa che ho provato le ho trovate più svelte soprattutto all'anteriore... una volta calde ti danno un gran senso di sicurezza.. infatti devo resettare il mio stile di guida abituato a quelle gomme passare alla road è un pò "difficile".. insomma si fa un bel salto indietro!!!

[easy rider]

Originariamente inviata da SadShape

Non ho la domanda di riserva?!

Fino a quando ho avuto in mano la mia hornet919... 5000 e conta che potevo farne al massimo ancora 7-800 e fino a quel momento andavano ancora bene anche se cominciavano a vedersi i primi segni di usura.. sono anni luce meglio rispetto alle vecchie pilot sport che mi han procurato un paio di strizze mica da ridere!!

Per l'agilità rispetto alle diablo normali e alle corsa che ho provato le ho trovate più svelte soprattutto all'anteriore... una volta calde ti danno un gran senso di sicurezza.. infatti devo resettare il mio stile di guida abituato a quelle gomme passare alla road è un pò "difficile".. insomma si fa un bel salto indietro!!!

Considerazione sulla risposta alle domande 1 e 2 : - ...mm...5000 km...pochini
Ripropongo domanda 3: - ... si arriva facilmente a finire il margine esterno della gomma oppure, anche piegando parecchio, resta qualche cm?

Aggiungo la domanda di riserva : ci mettono molto a scaldarsi?

P.S. se vuoi puoi chiedere l'aiuto da casa...

[SadShape]

Allora io la gomma al posteriore la usavo quasi tutta (arrivato a smangiare l'omino ai bordi della stessa).. almeno fino a quando non grattavo pedaline e puntale moi mi dovevo fermare.. all'anteriore rimaneva ancora un pò di margine (meglio no?! )

Adesso giro la ruota!!!

[leo]

Originariamente inviata da easy rider

Considerazione sulla risposta alle domande 1 e 2 : - ...mm...5000 km...pochini
Ripropongo domanda 3: - ... si arriva facilmente a finire il margine esterno della gomma oppure, anche piegando parecchio, resta qualche cm?

Aggiungo la domanda di riserva : ci mettono molto a scaldarsi?

P.S. se vuoi puoi chiedere l'aiuto da casa...

posteriore si chiude senza problemi, ant mancano pochi millimetri. Il riscaldamento è lento, ci voglionoun po' di km a 20° di temp esterna ( con vero caldo ancora non so).Ma la cosa bella che anche fredde non sono mai brusche nel perdere aderenza sia in accellerazione che in piega.Crerdo di farci 6000km!

[easy rider]

Originariamente inviata da leo

posteriore si chiude senza problemi, ant mancano pochi millimetri. Il riscaldamento è lento, ci voglionoun po' di km a 20° di temp esterna ( con vero caldo ancora non so).Ma la cosa bella che anche fredde non sono mai brusche nel perdere aderenza sia in accellerazione che in piega.Crerdo di farci 6000km!

SadShape grazie per le risposte ma mi dispiace comunicarti che il superpremio l'ha vinto leo...risposta esatta!

[Vivarè]

Originariamente inviata da cicorunner

mi stai creando confusione nella testa

ok , dunlop roadsmart oppure bridgestone BT016 oppure metzeler roadtec Z6

DUNLOP ROADSMART



BRIDGESTONE BT016



METZELER ROADTEC Z6

Nessuno ha mai preso in considerazione le Dunlop d270 o le Pirelli Sorpion Sync?

[sirwines]

montato ieri le pirelli Diablo (no strada ne corsa--- solo diablo)...

queste:


qui le caratteristiche.... più avanti vi dico le mie impressioni

PIRELLIMoto - DIABLO

[sirwines]

p.s. costo 250 montate...

PRIME IMPRESSIONI

Tenuta Ottima! Non so dirvi se si scaldano in fretta perchè in questi giorni si cuoceva un uovo sull'asfalto.... Mi sembrano piuttosto rapide e danno sicurezza. Unico neo (forse) la durata... 5/6000 km max

[leo]

Oggi ho cambiato gomme e posso tirare le somme su le michelin....Fantastiche. Ho percorso 6200km e il post era alla frutta ( ant ancora 500km circa), solo alla fine hanno cominciato a scivolare in modo sempre prevedibile e mai brusco ( come facevano anche a freddo) alle angolazioni intermadie ( forse nel punto di passaggio fra le due mescole) mantenendo il loro grande grip nelle pieghe più accentuate.
Gomma agile e adattabile anche all'uso cittadino( usata tutto l'anno pioggia e neve), molto sincera nelle reazioni, ha il difetto di andare in temperatura lentamente( tranne nell'ultime due settimane....co sto caldo), ma non posso che consigliarle
Ora sono passato alle metzler racetech k2

[osteox]

A parte Sirwines, nessuno ma montao le DIABLO normali? Le punto anche io per aver treno che duri 9000-10000 circa cioe' quanto ho percoso finore aocn ele Michelin di primo equipaggiamento.
Non sono uno stracciagome ma mi piace tirare e piegare appena posso, eppure ho un consumo molto omogeneo anche davanti e dietro con battistrata compeltamene chiuso su entrambi i lati.

Trovata migliore quotazione per le Diablo pari a 240€ montate.