Tutte le gomme per la tiger 1050 I

[sirwines]

mi danno impressione di consumarsi in fretta....

[tigregialla]

testate per 2000 Km, sulla mia Tiger, in occasione del Tridays:
ottima maneggevolezza, modesta usura, grip assolutamente adeguato alle mie esigenze turistiche, comprensive di qualche staccata con la forcella a pacco, in discesa, nei tornanti di montagna.
Gonfiate a 2,2 anteriore, 2,5 posteriore.
Sono andate bene su asciutto, umido e bagnato.
Rispetto alle gomme di serie (Pilot Road) le trovo dieci anni avanti...Con le gomme originali, anche nuove, trovavo la moto parecchio lenta nello scendere in piega ed il grip non mi dava feeling.
Adesso la moto è svelta, divertente, piega da sola ed è stabile sul veloce.
Sono contento !
Vedremo il comportamento a chilometraggio elevato.

[SadShape]

Io le avevo provate sulla hornet 900 ottime gomme e ci avevo fatto al posteriore circa 6000 km... in piega sono belle rotonde a scendere unica pecca oltre al fatto che verso la fine l'anteriore mi si era scalinato un pochino.... alla vista il posteriore sembra più stretto di quello che è!!

[leo]

capisco ora cosa vuol dire gomma racing ! c..zo se tengono ste k2, dureranno poco( forse ci arrivo a fine estate...) ma sono una figata! pagate poco( 140 euri) dureranno meno,ma mi sento di consigliare a tutti di provare una volta: non devo fare viaggi questa estate ,ma solo passi appenninici così ho pensato che si poteva fare una prova.poi in settembre monterò roadsmart per la stgione fredda( gomme racing con freddo e pioggia non sono il massimo )

[mpax74]

Originariamente inviata da leo

capisco ora cosa vuol dire gomma racing ! c..zo se tengono ste k2, dureranno poco( forse ci arrivo a fine estate...) ma sono una figata! pagate poco( 140 euri) dureranno meno,ma mi sento di consigliare a tutti di provare una volta: non devo fare viaggi questa estate ,ma solo passi appenninici così ho pensato che si poteva fare una prova.poi in settembre monterò roadsmart per la stgione fredda( gomme racing con freddo e pioggia non sono il massimo )

Scusa leo ma le k2 non le ho mai sentite , di che marca sono ??
Non è che intendi dire le power 2ct ??
Ciao

[sirwines]

Originariamente inviata da sirwines

mi danno impressione di consumarsi in fretta....

percorsi 1500 km... questa la situazione gomme:

dietro:


davanti:

[easy rider]

Originariamente inviata da mpax74

Scusa leo ma le k2 non le ho mai sentite , di che marca sono ??
Non è che intendi dire le power 2ct ??
Ciao

credo si riferisca alle metzeler racetec...la sigla K0, k1, k2, k3 indica il grado di mescola partendo dalla piu morbida

[leo]

Originariamente inviata da easy rider

credo si riferisca alle metzeler racetec...la sigla K0, k1, k2, k3 indica il grado di mescola partendo dalla piu morbida

si,si ,proprio metzler! Non omologate,naturalmente.....Quelle con omologazione sono le k3, ma è più difficile trovarle usato-pista e nuove costicchiano un po' troppo per levarsi la curiosità di come vanno! Aggiungo che con l'acqua sono un disastro, tanto quanto all'asciutto sono una favola.

[Lelehellas]

Cambiato le Diablo Rosso dopo 8150 km..... ormai erano davvero alla frutta ma il consumo era ottimo anche a detta del gommista!

Ovviamente rimontate le Diablo Rosso a 315 €

[osteox]

Originariamente inviata da sirwines

percorsi 1500 km... questa la situazione gomme:

dietro:


davanti:

Anche io ho le Diablo e ci ho fatto lo stesso Kmtraggio finora. Ho uan situazione consumo praticamente identica.