Freni Tiger

[angeloyzf]

Sabato sera, visto che ho smontato la ruota dietro per un rumore tipo fischio (forse qualcosa era entrato tra parapolvere e distanziale .. pulito e poi ok) ho controllato le pastiglie dietro .... sono a 3,2mm complessivi e dato che il minino di 1,5 alla fine della gola e' lontano penso che dureranno qualche altro migliaio di km, ma osservavo da questo sito
BRAKING & SUSPENSION

si trovano le originali a poche decine di euro e le sinterizzate a poco piu', addirittura sinterizzate ant+post+sped si parla di 70 euro circa ....

come fa un conce a farti pagare 170/190 per le anteriori, visto che poi di lavoro in mezz'ora si cambiano tutte

Avete gia' sostituito le pastiglie??? costo e marca ??? faidate o conce ???

[sirwines]

non le ho ancora sostituite.... ma prima di farlo mi informo sui prezzi...

[cicorunner]

brembo rosse ant. + brembo blu post.

90€ il tutto preso in negozio di zona

fai da te...

[angeloyzf]

brembo rosse ant. + brembo blu post.

90€ il tutto preso in negozio di zona

fai da te...

Ottimo .... grazie, che differenza c'e' tra le rosse e le blu???
Io una volta avevo messo le rosse sull'r6 ma scaldavano parecchio

[solenero]

sono a 20.000 e delle posteriori non ho notizie...
le anteriori sono al 4° giro, in sostanza vanno via insieme alle gomme, sempre brembo rosse, ormai le smonto/monto in 10 min...

[angeloyzf]

Dipende dalle abitudini ..... io andando sempre i due uso molto il posteriore ... sempre sull'r6 la mia situazione era l'opposto della tua

[cicorunner]

Dipende dalle abitudini ..... io andando sempre i due uso molto il posteriore ... sempre sull'r6 la mia situazione era l'opposto della tua

quoto, pure io nelle tue condizioni!

uso molto il post. soprattutto per correggere a centro curva...

ant. sono al 2° cambio

post. sono al 4° camnio...prossimamente 5°

le rosse sono sinterizzate, le blu sono banalissime pastiglie in marzapane!

BREMBO

ROSSA ANTERIORE
SA – Mescola sinterizzata specifica per
applicazione anteriore, caratterizzata da una
buonissima efficienza in tutte le condizioni d’utilizzo.
Ottima alternativa alle pastiglie originali.

BLU POSTERIORE
Carbon-Ceramico – È l’evoluzione
della mescola organica, con l’impiego
di maggior quantità di carbonio.
Elevata percorrenza Kilometrica, buone
prestazioni sia a caldo che a freddo,
asciutto e bagnato, caratterizzano questo
materiale d’attrito.


ROSSA POSTERIORE
SP – Mescola sinterizzata specifica
per applicazione posteriore, stabile
in tutte le condizioni d’utilizzo.

[Lelehellas]

Cambiato le originali anteriori a 20000 km e ho messo le Brembo rosse (pagate 70 euro e montate da me), le posteriori mi durano invece la metà.... circa 10000 km...

[luca.gi]

brembo rosse ant. + brembo blu post.

90€ il tutto preso in negozio di zona

fai da te...

In quale negozio le hai acquistate?
Te le sei cambiate da solo??
Una domanda: come mai non hai messo le rosse anche al posteriore???

[bertam]

Per quanto riguarda la durata delle pastiglie freno mi sono attestato su 7000 Km.posteriore e 9000/10000 anteriori.
Le pastiglie originali Triumph sicuramente dal concessionario hanno un prezzo variabile da 170 a 190 € le Carbone Lorraine arrivano a 100 € ant. e 42 € posteriori montate.
Ho notato che le carbone Lorraine standard tendono a consumare i dischi per questa ragione adesso monto il mod. sbk5 più morbide (durano meno !!!) ma garantiscono frenata eccezionale salvaguardando i dischi, costo ant. 94 € la coppia in negozio montaggio escluso...purtroppo rovinato disco post. (almeno x i miei gusti) e già ordinato disco margherita nuovo...
La piazza di Venezia è un po' cara per ricambi sicuramente si trova di meglio nelle altre province venete...