mazzata di metà luglio: tagliando 10k sprint st

[Medoro]

Originalmente inviato da Dott.Tony

Io non saprei nemmeno da che parte iniziare.....

Se lo faccio io ne escono 2 di moto da tutti i pezzi che mi avanzano lasciamo stare sono proprio negato x queste cose anzi che sentendo voi mi azzardo a dare uno sguardo e a mettere le mani x vedere ma nulla di piu................e poi non mi posso azzardare a far qualcosa alla moto perche se non riparte dal mio paese al conce triumph sono 100 km l'unico in tutta la sardegna

[Dott.Tony]

Ci vorrebbe qualcuno che fa un tutorial per queste cose ma mi rendo conto che lo sbattimento maximo non e' allettante.

[simone pd]

Originalmente inviato da Dott.Tony

Ci vorrebbe qualcuno che fa un tutorial per queste cose ma mi rendo conto che lo sbattimento maximo non e' allettante.

cambiare l'olio alla speed o alla sprint è molto facile.
per il filtro aria e candele ci vuole un po di tempo ma non è difficile neanche questo.

[Slide]

A me il tagliando a 8000 Km sulla Sprint ST è venuto 330 con il cambio pastiglie del solo freno posteriore!!!!!

Originalmente inviato da Slide

A me il tagliando a 8000 Km sulla Sprint ST è venuto 330 con il cambio pastiglie del solo freno posteriore!!!!!

ciao
di dove sei?
come mai a 8000 il tagliando?

[simone pd]

Originalmente inviato da Slide

A me il tagliando a 8000 Km sulla Sprint ST è venuto 330 con il cambio pastiglie del solo freno posteriore!!!!!

bella botta anche la tua.
comunque benvenuto

[njko63]

io sulla mia attuale ho fatto solo il primo tagliando in una officina autorizzata poi tutti gli altri dal mio mecca di fiducia...... e se deciderò di passare alla sprint mi comporterò allo stesso modo!!! (domandina)..... ma coi vari libretti e libricini che danno all'acquisto, il libretto di manutenzione con i lavori da fare ai vari tagliandi, non lo danno???
lampsss

[XantiaX]

tutta la mia comprensione..

[simone pd]

Originalmente inviato da njko63

(domandina)..... ma coi vari libretti e libricini che danno all'acquisto, il libretto di manutenzione con i lavori da fare ai vari tagliandi, non lo danno???
lampsss

si che ci sono i variinterventi da fare e poi non sono niente di particolare, i soliti cambi olio e filtri oltre a tanti controlli, come ormai tute le moto.

[maurigna]

Originalmente inviato da njko63

io sulla mia attuale ho fatto solo il primo tagliando in una officina autorizzata poi tutti gli altri dal mio mecca di fiducia...... e se deciderò di passare alla sprint mi comporterò allo stesso modo!!! (domandina)..... ma coi vari libretti e libricini che danno all'acquisto, il libretto di manutenzione con i lavori da fare ai vari tagliandi, non lo danno???
lampsss

Se la prendi nuova ovviamente almeno i primi due tagliandi (1k e 10k) dovrai farli in Triumph per non perdere la garanzia.