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Vecchio 19-04-2009, 17:46   #21
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Anch'io celO pure io mi garba e anche mooooooolto .
La mia è del 2004 nove cinque cinque i, presa a novembre del 2008 con 13400 Km quest'inverno ne ho fatti quasi 4000, filro BMC, scarico in titanio GPR con un solo DBK, rimappata, faro allo Xenon, sostituito il blocchetto d'accensione poi ..si vedrà .
stupendo abbiamo 2 moto dello stesso periodo e con gli stessi km rimaniamo in contatto perche 'cosi' le esperienze proprie sono le esperienze di tutti ciao max hotdog.
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Vecchio 19-04-2009, 18:23   #22
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Ceeeeeeeeeeeerto no problem posso già dire qualche cosina sulla mia moto, del tipo ho smontato la piastra superiore delle forcelle per sostituire il blocchetto dell'accensione, mi era sembrato che il dado del canotto dello sterzo fosse leggermente allentato stupidamente l'ho chiuso, poco veramente poco ( senza chave dinamometrica ), moto inguidabile lo sterzo non era frenato non faceva scatti, pensavo alla gomma scalinata. Vabbeèèeèeè messo a posto e adesso la SprintOna va benissimo, però una domanda l'avrei del tipo misura quanto la testa delle forcelle fuoriesce dalla piastra superiore le mie erano fuori di 16mm, con l'inconveniente che mi era successo le ho reinfilate lasciandole fuori solo di 3 mm. Va veramene bene sono contento.
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Vecchio 21-04-2009, 11:01   #23
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Ceeeeeeeeeeeerto no problem posso già dire qualche cosina sulla mia moto, del tipo ho smontato la piastra superiore delle forcelle per sostituire il blocchetto dell'accensione, mi era sembrato che il dado del canotto dello sterzo fosse leggermente allentato stupidamente l'ho chiuso, poco veramente poco ( senza chave dinamometrica ), moto inguidabile lo sterzo non era frenato non faceva scatti, pensavo alla gomma scalinata. Vabbeèèeèeè messo a posto e adesso la SprintOna va benissimo, però una domanda l'avrei del tipo misura quanto la testa delle forcelle fuoriesce dalla piastra superiore le mie erano fuori di 16mm, con l'inconveniente che mi era successo le ho reinfilate lasciandole fuori solo di 3 mm. Va veramene bene sono contento.
ciao skabry io ho la moto esattamente come è descritta sul libretto di istruzioni
non ho toccato nulla, non so perché ma come sono salito la prima volta l'ho trovata perfetta per me e sinceramente non sento esigenza di cambiare... sara' che il mio modo di intendere la moto è totalmente touring anche se abbastanza fast. Alla fine di varie regolazioni e cambiamenti ti ritrovi ad avere una moto spesso troppo specialistica che fa una cosa benissimo e poi il resto male.....la mia sprint riassume tutto in un mezzo solo, dalla buona velocità alla gestibilità in città, alla forza per fare 400 km in due con i bagagli e poi è straordinariamente elegante e fuori dal tempo........in una parola stupenda ciao max hotdog
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Vecchio 21-04-2009, 17:55   #24
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OK, la mia l'avevano pasticciata un pò e adesso devo rimetterla in quadro, cmq anche a mè piace, la mia ha un sound fantasico........!
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Vecchio 22-04-2009, 14:33   #25
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Salve convivo ormai da novembre con una sprint 955 del 2004 di un colore blu indefinibile....l'ho trovata usata con 13000 km e adesso stiamo gia' a 15000...e' una moto stupenda ma ........sembra non esistere sulla faccia della terra nulla e nessuno che ne parli o che addirittura la possieda o ne abbia avuto esperienza.......a parte i siti inglesi e le strade di Londra dove ne ho viste qualcuna......Insomma vorrei scambiare pareri e consigli se possibile e magari riuscire a capire quanto di questa moto e' interscambiabile con modelli piu' recenti o piu' diffusi........ciao e grazie max hotdog
Ciao!
Pensa che io l'ho acquistata proprio perchè non ne parla nessuno... non amo fermarmi al semaforo ed essere affiancato da altre 10 moto come la mia. Mi piace di più il fatto che gli altri motociclisti si sporgono per capire che cavolo di moto hanno avuto il piacere di incontrare. La mia è uno splendido modello del 1999 con quasi 70mila km all'attivo, pienamente soddisfatto!
Che prima o poi non ci incontriamo?
A presto. Alessandro.
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Vecchio 22-04-2009, 14:48   #26
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Vecchio 22-04-2009, 17:00   #27
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OK, la mia l'avevano pasticciata un pò e adesso devo rimetterla in quadro, cmq anche a mè piace, la mia ha un sound fantasico........!
Sicuramente troverai l'equilibrio perché la sprint con gli occhioni è originale e il suo è il dna delle grandi tourer vedi la BMW 750/5 che negli anni 70 ha fatto milioni di km con i suoi freni a tamburo (anche davanti) e non era top in nulla ma era un mix perfetto di piacere e fascino.........La sprint ha la stessa classe e sostiene anche interpretazioni particolari del concetto di moto...senza perdere il suo tratto distintivo...........hotdog

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Ciao!
Pensa che io l'ho acquistata proprio perchè non ne parla nessuno... non amo fermarmi al semaforo ed essere affiancato da altre 10 moto come la mia. Mi piace di più il fatto che gli altri motociclisti si sporgono per capire che cavolo di moto hanno avuto il piacere di incontrare. La mia è uno splendido modello del 1999 con quasi 70mila km all'attivo, pienamente soddisfatto!
Che prima o poi non ci incontriamo?
A presto. Alessandro.
come sopra. la nostra sprint è una moto per gente che ha maturato il concetto di moto, noi non inseguiamo l'ultimo modello ma il piacere completo di andare in moto. A presto.........ci incontreremo ciao Max

Ultima modifica di hotdog : 22-04-2009 a 17:05 Motivo: UnionePost automatica
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Vecchio 03-07-2009, 20:27   #28
Nuovo Triumphista
 
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Ragazzi ho un problema con la mia 955 st 2002.
Si spenge se do un colpetto di gas a marcia inserita da fermo. Si spenge quando mi fermo al semaforo.
Conoscete meccanici forti su Roma?
O potete aiutarmi voi?
Grazie! :)
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Vecchio 03-07-2009, 21:21   #29
Triumphista Senior
 
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Ciao Mick non sono di Roma di conseguenza indicazioni per un mecca NIETE ! ! !

Le indicacazioni che hai dato lasciano molto a desiderare, non voglio pensare che quando metti la marcia da fermo hai ancora il cavalletto abbassato....

Per quando Ti fermi ai semafori e la moto si spegne....decisamente hai bisogno di un buon mecca ( candele - corpi farfallati - filtro benzina - tirare la frizione - - etc. etc. sostituire il conduttore ) dai sono sicuro che qualche anima romana gentile Ti darà delle indicazioni per un buon meccanico delle Tue parti .

MA chi l'ha pasticciata quella povera ST ??? .
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Vecchio 03-07-2009, 21:21
martinafranca
Questo messaggio è stato eliminato da martinafranca.
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