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Vecchio 08-07-2009, 15:33   #1
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Lightbulb Come tagliare portatarga tiger1050-istruzioni

Magari può servire a qualcuno...
è gia il secondo tiger che tagliuzzo....
tengo a precisare che LA TARGA NON RISULTA MOLTO INCLINATA!
come posso misurero' l'inclinazione
certo è sicuro che questa modifica, coma altre... è soggetta a multone,ritiro libretto e revisione

lo stop a led con frecce integrate è OMOLOGATO
L'unica cosa che MANCA e che dovro' montare è il catarinfrangente (sto cercando una cornice portatarga con catarinfrangente annesso)

togliere codino e targa




togliere la parte esterna del portatarga,la cornice dove cè lo stop per capirci
scollegare tutti i cavi elettrici e togliere catarinfrangente (volendo anche no! dipende dal portatarga che avrete comprato)



tagliare subito sopra la luce targa (non usare dremmel perchè alle alte velocità la plastica si squaglia e succede un casino)
usate una classica sega con lama per alluminio









senza smontare il sottocoda, tagliare anche l'unghia a 10cm








l'asola che vedete serve a dare l'inclinazione alla targa, piu fate profonda l'asola meno è inclinata la targa





usate il foro che serviva per il catarinfrangente per far passare i cavi elettrici della luce targa



il portatarga (universale) deve essere essre largo dai 12 ai 13 cm (per poter aderire perfettamente al supporto dello stop)
forate a sx e dx... brugola e dato autobloccante







il gioco è fatto....

se poi, volete proprio far snellire ancora di pui la vostra bimba...
togliete anche le frecce anteriori...
si scollegano i cavi delle frecce e si collegano al posto delle luci di posizione





i cavi eletttrici delle posizioni si isolano bene bene perchè non ci servono piu

le lampadine posizione, si colorano di giallo!




i buchi che rimarranno al posto delle frecce li copriremo con dei tappini in plastica (autoricambi)





bye!
cri955 non è collegato   Rispondi quotando Vai in cima
Vecchio 08-07-2009, 15:37   #2
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Bella guida ... ma io non voglio grane e tengo tutto cosi' com'e'
__________________
"Il problema di essere unici è che si vede!!!"
angeloyzf non è collegato   Rispondi quotando Vai in cima
Vecchio 08-07-2009, 15:39   #3
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sgratt sgratt... mi hanno fermato piu di una volta e.... SGRATT SGRATTT
non si sono mai accorti di nulla
ma come detto all'inizio... è comunque un rischio! basta saperlo!!!
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Vecchio 08-07-2009, 15:46   #4
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ma come detto all'inizio... è comunque un rischio! basta saperlo!!!
infatti, no problem
PS .... vedo che hai riciclato un po' di parti verniciate dalla tigre precedente o sbaglio
__________________
"Il problema di essere unici è che si vede!!!"
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Vecchio 08-07-2009, 15:51   #5
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UHAAA UHAAAAA BASTARDOOOOOOO
in effetti... come l'ha chiamata qualcuno....
la TIGER PUZZLE!

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Vecchio 08-07-2009, 17:07   #6
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Vecchio 08-07-2009, 17:08   #7
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Invia un messaggio tramite Skype a cicorunner

ottima cris

anche l'idea delle freccie mi piace molto

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Vecchio 08-07-2009, 17:32   #8
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Bellissima e utilissima guida, inserita subito nel Dossier Tiger/Sprint ST: link e post utili, guide, informazioni
WOW!
Grazie!
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Vecchio 08-07-2009, 18:33   #9
Triumphista
 
L'avatar di SadShape
 
 
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ubicazione: Sul serio... no dico sul serio!! (Bg)
Regione: Lombardia
Moto: Tiger 1050 Jet Black
Messaggi: 788
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Sulla vecchia moto avevo fatto 2500 euro di modifiche ma quando giravo per strada era sempre un terno al lotto... su questa voglio viaggiare sereno e senza pensieri!!!

Cmq brao, lavoro semplice e pulito alla vista!!
__________________
http://www.hondacivicteam.it/
SadShape non è collegato   Rispondi quotando Vai in cima
Vecchio 08-07-2009, 18:36   #10
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ubicazione: Fano
Regione: Marche
Dove sono
Moto: GS 1.2 Adv
Messaggi: 1,254
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bel lavoro..complimenti!
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