Tempi migliori a VAIRANO ?

[boris69]

Venerdi 02/07 ho avuoto modo di girare Vairano per la prima volta.

Guardando diversi video su Youtube mi sembra di aver capito che le varianti di circuito sono molteplici, vista l' abbondanza di curve e cicane che a discrezione della direzione possono essere chiuse o aperte.
Detto questo, ho fato i migliori tempi sul 1' 52", mi chiedevo se qualcuno sapesse quali sono i migliori tempi di supersport stradali 600, giusto per fare un comfronto .

La versione di tracciato dovrebbe essere questa :



Quella in verde denominata handling. Proprio cosi come la si vede.
Spesso nei video, si vede una versione con un pezzo di rettilineo ricavato dal tratto 1 (pista velocita' e prestazioni), non so' se in quel caso i tempi sono piu' alti o piu bassi.

Qualcuno mi illumina !?!?!?

[dj crush]

sabato 3/7, seconda volta li
caldo bestia
una curva con filler (dimezzata praticamete)

1.43

almeno un sec meglio l'ho sicuro!!!

se ti serve altro...pmizzami!

[kalle78]

sabato 3/7, seconda volta li
caldo bestia
una curva con filler (dimezzata praticamete)

1.43

almeno un sec meglio l'ho sicuro!!!

se ti serve altro...pmizzami!

ciao io ho girato sabato 3 pomeriggio... Ho visto che c'era un ragazzo con la day, con scarico... eri tu?? quello andava davvero forte!!
Mizze, io ho la day da un mesetto, vengo da 2 anni di naked ed ho piazzato un "brillante" 1'58!
Forse alla fine della giornata ho anche migliorato, ma il mio amico che prendeva i tempi si era sciolto al bar.... troppissimo caldo!
Io avevo l'assetto della moto standard (oltre a gomme omologate, bridgestone Bt003, che han fatto il loro sporco lavoro).. consigli?? mi sembrava troppo forte il ritorno del mono..

mizze, ma 1'43 è tempo da marziani!! i miei amici con le 1.000 giravano in 1'46!

[roberto.to]

sabato 3/7, seconda volta li
caldo bestia
una curva con filler (dimezzata praticamete)

1.43

almeno un sec meglio l'ho sicuro!!!

se ti serve altro...pmizzami!

Feeller per via di una caduta il giorno prima cbr600r carter disintegrato in caduta davanti a me.
mi vergogno un po con la mia street prima volta 1.52 forse 1.50 con qualifier normali occhio pero nn con il rettilineo ma con la dx sx

[dj crush]

ciao io ho girato sabato 3 pomeriggio... Ho visto che c'era un ragazzo con la day, con scarico... eri tu?? quello andava davvero forte!!
Mizze, io ho la day da un mesetto, vengo da 2 anni di naked ed ho piazzato un "brillante" 1'58!
Forse alla fine della giornata ho anche migliorato, ma il mio amico che prendeva i tempi si era sciolto al bar.... troppissimo caldo!
Io avevo l'assetto della moto standard (oltre a gomme omologate, bridgestone Bt003, che han fatto il loro sporco lavoro).. consigli?? mi sembrava troppo forte il ritorno del mono..

mizze, ma 1'43 è tempo da marziani!! i miei amici con le 1.000 giravano in 1'46!

si, ero io con la day nera/oro
mi hanno fatto anche i comply!

era la seconda volta li dopo un anno di stop con la day!
è un buon tempo...ma si può fare mooolto di meglio

la curva con il filler ti fregava mezzo secondo
i curvoni veloci li puoi fare sempre con più gassssss
il curvone a sinistra dopo l'ingresso lo is può fare di 4 anzicchè di 3 impiccato.

stò imparando!

Feeller per via di una caduta il giorno prima cbr600r carter disintegrato in caduta davanti a me.
mi vergogno un po con la mia street prima volta 1.52 forse 1.50 con qualifier normali occhio pero nn con il rettilineo ma con la dx sx

vergogna????
mica lo facciamo di mestiere

andiamo li per divertirci...con il pensiero che:
-lunedì si torna a lavoro
-se cadiamo si finisce la stagione
-se cadiamo paghiamo di tasca nostra
-complicazioni del fisico escluse.

vai li e divertiti

pensa che io ed il mi oamico, quando abbiamo visto che stavamo prendendo "troppa confidenza", ci siamo tolti la tuta e siamo andati a casa.

così abbiamo calmato i "bollenti spiriti" ed evitato disastri!

ciao io ho girato sabato 3 pomeriggio... Ho visto che c'era un ragazzo con la day, con scarico... eri tu?? quello andava davvero forte!!
Mizze, io ho la day da un mesetto, vengo da 2 anni di naked ed ho piazzato un "brillante" 1'58!
Forse alla fine della giornata ho anche migliorato, ma il mio amico che prendeva i tempi si era sciolto al bar.... troppissimo caldo!
Io avevo l'assetto della moto standard (oltre a gomme omologate, bridgestone Bt003, che han fatto il loro sporco lavoro).. consigli?? mi sembrava troppo forte il ritorno del mono..

mizze, ma 1'43 è tempo da marziani!! i miei amici con le 1.000 giravano in 1'46!

ps. se hai 550 euro da buttare...vai da HyperPro avia racing e fatti fare il setting (idraulica completa all'anteriore e molla al posteriore)...poi parliamo di un' altra daytona!

[boris69]

Min@ia che scarso che sono !!!

Comunque per precisione il tracciato era questo ! (l' ho ripassato con l' evidenziatore)



Al di la' di tutto, sono un fermo, ma contento ! LA pista e' davvero divertente ?!?!?

[dj crush]

a me PIACE

è a 40 km da casa
costa il giusto
gli organizzatori si fanno in 4 e sono disponib
non ci sono 1000 moto dentro
è molto tecnica e ti fa fare molto allenamento

[boris69]

Agevolo foto :






Bella la pettorina da impedito eh !!

[marco.bus]

sabato 3/7, seconda volta li
caldo bestia
una curva con filler (dimezzata praticamete)

1.43

almeno un sec meglio l'ho sicuro!!!

se ti serve altro...pmizzami!

anche io stesso tempo con la day...
Ale72 gira più forte!!
Mentre i ragazzi di solopista se non sbaglio girano attorno al 35.

in questa comparativa di pneumatici con i 1000 girano anche in 32.
Comparativa gomme racing a Vairano

Agevolo foto :






Bella la pettorina da impedito eh !!

Molto bene direi per essere da pettorina gialla!
Come ti trovi con le M5?

[boris69]

Grazie per il complimento !! So' che e' di circostanza, ma fa' sempre piacere riceverli !
Anche se, 25 anni di moto a qualcosa saranno pure serviti No ?
Comunque ho deciso, basta pettorina, non fosse' altro che le foto vangono uno schifo.

Le M5 !? Sono Ottime direi, posso far confronti solo con le Qualifier, sia quelle che avevo io, sia quelle che sulla stessa pista aveva mio fratello (alias roberto.to).
Lui diceva che dopo 5/6 giri iniziavano a scivolare, io 10/12 giri in assoluto controllo e grip sempre uguale. Faceva parecchio caldo sia aria che asfalto. Direi che sono piu' performati e uniformi nella prestazione. Su strada !? Per farle tenere come si deve le devi scaldare ...... quindi ! ritmo sostenuto altrimenti un po' scivolano.