1° trofeo "triumphchepassione"

[mcbart]

Originalmente inviato da Filomao

Almeno pero' a magione tra un po si gira anche

Si ma si dovrebbe anche organizzare....

[il pedro]

Originalmente inviato da black panther

Pedro posso farti da assistente??

ASSUNTA!!!! lascia pure gli altri correre!!

[EIKONTRIPLE]

Originalmente inviato da il pedro

ASSUNTA!!!! lascia pure gli altri correre!!

guarda che si chiama antonietta non assunta

[Ken-T3]

Originalmente inviato da mcbart

qua si parla, si parla.......

Originalmente inviato da mcbart

Si ma si dovrebbe anche organizzare....

io almeno mi sono messo in movimento!
attendo solo risposte!
e voi?

[Filomao]

Calma ken, calma!

[RR bruno]

UN EVENTO SPORTIVO TRIUMPCHEPASSIONE E' UNA BELLISSIMA IDEA.

Mi permetto, ispirato esclusivamente da puro spirito di collaborazione, di dire la mia.

La possibilità che un evento sportivo motoristico amatoriale venga concretamente realizzato,
è tanto maggiore quanto più si sta con i piedi per terra.
La prima cosa di cui l’organizzatore deve tenere conto è che esistono leggi e regolamenti
che disciplinano tutte le competizioni sportive in Italia (anche amatoriali) dalle quali è molto difficile,
se non impossibile, derogare.
Ne sa sicuramente qualcosa la Triumph Italia, che l’Endurance che organizza nell’ambito del T.Day
si guarda bene dal definirla ufficialmente “gara”, infatti si chiama Manifestazione di Endurance.
Se così non facesse, tra l’altro, non vi potrebbero partecipare tutti, ma solo piloti in possesso di licenza FMI.
Consiglierei allora di rivolgersi a chi ha già esperienza nel campo dell’organizzazione
di competizioni sportive amatoriali, prendendo spunto da qualcosa di già sperimentato,
magari proprio nell’endurance del T.Day.
Da questa manifestazione io mutuerei alcune regole, quali ad esempio:
- divieto di utilizzo di gomme slik
- squadre di tre (o quattro?) piloti, ma ognuno con la propria moto
- cambi “obbligatori” ogni tot minuti
- usare la pettorina come “testimone”

Ma al di là di tutto questo, la cosa per me più importante è che
un evento motociclistico-sportivo del nostro forum non deve certo essere pensato
per chi calca le piste assiduamente,
bensì deve assolutamente salvaguardare l’aspetto amatoriale della competizione.

...e io, all’uopo, aggiungerei la seguente importante regola:
- divieto di partecipazione a piloti con licenza FMI.

[Philboy]

quoto bruno al 100%

[3ros]

Originalmente inviato da RR bruno

...e io, all’uopo, aggiungerei la seguente importante regola:
- divieto di partecipazione a piloti con licenza FMI.

vabbe', allora passo anche io alla cucina.......

[EIKONTRIPLE]

Originalmente inviato da 3ros

vabbe', allora passo anche io alla cucina.......

[Ken-T3]

Originalmente inviato da RR bruno

UN EVENTO SPORTIVO TRIUMPCHEPASSIONE E' UNA BELLISSIMA IDEA.

Mi permetto, ispirato esclusivamente da puro spirito di collaborazione, di dire la mia.

La possibilità che un evento sportivo motoristico amatoriale venga concretamente realizzato,
è tanto maggiore quanto più si sta con i piedi per terra.
La prima cosa di cui l’organizzatore deve tenere conto è che esistono leggi e regolamenti
che disciplinano tutte le competizioni sportive in Italia (anche amatoriali) dalle quali è molto difficile,
se non impossibile, derogare.
Ne sa sicuramente qualcosa la Triumph Italia, che l’Endurance che organizza nell’ambito del T.Day
si guarda bene dal definirla ufficialmente “gara”, infatti si chiama Manifestazione di Endurance.
Se così non facesse, tra l’altro, non vi potrebbero partecipare tutti, ma solo piloti in possesso di licenza FMI.
Consiglierei allora di rivolgersi a chi ha già esperienza nel campo dell’organizzazione
di competizioni sportive amatoriali, prendendo spunto da qualcosa di già sperimentato,
magari proprio nell’endurance del T.Day.
Da questa manifestazione io mutuerei alcune regole, quali ad esempio:
- divieto di utilizzo di gomme slik
- squadre di tre (o quattro?) piloti, ma ognuno con la propria moto
- cambi “obbligatori” ogni tot minuti
- usare la pettorina come “testimone”

Ma al di là di tutto questo, la cosa per me più importante è che
un evento motociclistico-sportivo del nostro forum non deve certo essere pensato
per chi calca le piste assiduamente,
bensì deve assolutamente salvaguardare l’aspetto amatoriale della competizione.

...e io, all’uopo, aggiungerei la seguente importante regola:
- divieto di partecipazione a piloti con licenza FMI.

complimenti!
infatti la volevo fare cosi,lunica differenza che non sapevo come dirla!

Originalmente inviato da 3ros

vabbe', allora passo anche io alla cucina.......

ho gia capito mi preparo i panini acasa che e meglio!