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Vecchio 01-03-2007, 13.40.51   #11
RR bruno
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Originalmente inviato da MrTiger Visualizza messaggio
aora la gara endurance non si fa più.

Si faranno delle garette dedicate alle singole moto o meglio dedicate alle categorie.

niente speed cup e truxthon cup in pista per limiti fonometrici.

Fonte il Boss, quello vero....
Citazione:
Originalmente inviato da Marco Manila Visualizza messaggio
Se le cose non sono cambiate il Boss Lupano mi ha detto che si farà, un mesetto fa al telefono, anche perchè la decima edizione del T-Day non può essere senza gara endurance. Visto quello che dice anche Mr Tiger però potrebbero esserci state delle modifiche, e la gara trasformata da un endurance a un qualcosa di diverso. Appena ci saranno certezze ve lo dirò.
GRAZIE DELLE INFORMAZIONI, MrTiger e Manila!

Insomma, se ho capito bene, ci sono importanti novità che bollono in pentola!!!

MI RACCOMANDO...

TENETECI COSTANTEMENTE INFORMATI DI TUTTO!
ANCHE DI OGNI PICCOLA INDISCREZIONE...

...CHE SONO IN ANSIA!!!


:bonk: :bonk: :bonk:
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Un uomo coraggioso è quello che ha paura di fare una cosa...
...ma la fa lo stesso.
(Renzo Pasolini)
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Vecchio 01-03-2007, 15.07.28   #12
nicop74
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Secondo me l'endurance divisa per squadre (provincie) era una bella idea perchè si dava modo, con quella formula, di partecipare anche a gente che andava normale e poi per vincere si premiava la regolarità senza voler limare il centesimo che tanto non serviva perchè magari impiegavi mille ore a cambiare la pettorina.
Fare più gare (una per tipo/classe di moto) a parer mio aperte a tutti è un pò rischioso oltrechè poco praticabile per ragioni di tempo.
Piuttosto ci vedrei bene una gara vera e propria della speed cup o della truxton così si assiste uno spettacolo con piloti più omogenei.
Saluti--nicolò--sv.

P.S: Ve lo dico io che nel 2005 ho fatto l'endurance e girando con il mio 1.20-22 ho fatto una delle più belle e divertenti esperienze della mia vita motociclistica e non.
nicop74 non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 01-03-2007, 15.41.28   #13
crisgas
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Originalmente inviato da nicop74 Visualizza messaggio
Secondo me l'endurance divisa per squadre (provincie) era una bella idea perchè si dava modo, con quella formula, di partecipare anche a gente che andava normale e poi per vincere si premiava la regolarità senza voler limare il centesimo che tanto non serviva perchè magari impiegavi mille ore a cambiare la pettorina.
Fare più gare (una per tipo/classe di moto) a parer mio aperte a tutti è un pò rischioso oltrechè poco praticabile per ragioni di tempo.
Piuttosto ci vedrei bene una gara vera e propria della speed cup o della truxton così si assiste uno spettacolo con piloti più omogenei.
Saluti--nicolò--sv.

P.S: Ve lo dico io che nel 2005 ho fatto l'endurance e girando con il mio 1.20-22 ho fatto una delle più belle e divertenti esperienze della mia vita motociclistica e non.
Speriamo facciano la stessa cosa o qualcosa di simile anche quest'anno!

Io non ho mai partecipato ma la formula mi sembrava bella e "poco impegnativa"
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Vecchio 02-03-2007, 14.03.59   #14
RR bruno
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Originalmente inviato da nicop74 Visualizza messaggio
Secondo me l'endurance divisa per squadre (provincie) era una bella idea perchè si dava modo, con quella formula, di partecipare anche a gente che andava normale e poi per vincere si premiava la regolarità senza voler limare il centesimo che tanto non serviva perchè magari impiegavi mille ore a cambiare la pettorina.
Fare più gare (una per tipo/classe di moto) a parer mio aperte a tutti è un pò rischioso oltrechè poco praticabile per ragioni di tempo...

...P.S: Ve lo dico io che nel 2005 ho fatto l'endurance e girando con il mio 1.20-22 ho fatto una delle più belle e divertenti esperienze della mia vita motociclistica e non.
SONO PERFETTAMENTE D'ACCORDO!
LO SPIRITO DI SQUADRA, L'ATMOSFERA, LA GIOIA, LA TREPIDAZIONE NEI BOX...
IN UNA GARA DI ENDURANCE, SONO COSE VERAMENTE UNICHE!!!

SPERO PROPRIO CHE LUPANO CI PENSI BENE E DECIDA DI CONFERMARE L'ENDURANCE.

...magari mettendo qualche semplice regola che serva ad incentivare la partecipazione di motociclisti "normali".
Parlo di regole che aiutino il "cliente" Triumph.
Due esempi:

- 1° - non rendere obbligatoria la presenza in squadra di un determinato tipo di moto o addirittura di modello.
L'anno scorso era obbligatoria la presenza di una "classica" e le iscrizioni erano poche.
Lupano allora decise di permettere la partecipazione alle Truxton Cup (che inizialmente era vietata) e così si riuscì a completare la griglia.
Se proprio si vuole, si potrebbe semplicemente vietare che nella stessa squadra ci siano 3 moto dello stesso modello.

- 2° - vietare la partecipazione a piloti "licenziati".

CHISSA' SE LUPANO LEGGE QUESTO FORUM...
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(Renzo Pasolini)
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Vecchio 05-03-2007, 10.14.16   #15
crisgas
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Si ma la domanda è sempre la stessa come si fa ad iscriversi e quando!?
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Vecchio 05-03-2007, 17.42.18   #16
fastmiki
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