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Discussione: Consiglio seconda pista della mia vita

  1. #1
    TCP Rider
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    Consiglio seconda pista della mia vita

    Ciao Ragazzi, io ed un mio amico (speed triple 2015, street triple r 2015), dopo qualche puntata a castelletto di branduzzo (pista scelta perché abbiamo avuto la possibilità di fare un corso con pochi euro e perché girarci costa poco ed è ad un oretta di moto da casa) abbiamo deciso quest'anno di provare qualcosa di un po' più "specialistico" ma senza fare il passo più lungo della gamba.
    a tal proposito cercavo qualche opinione, dopo castelletto è meglio passare da franciacorta o cervesina (siamo di monza/Milano e queste sono le piste più facilmente raggiungibili)??. L'idea è quella di una pista che per difficoltà velocità raggiunte etc sia la naturale evoluzione di castelletto di branduzzo.
    non abbiamo velleità competitive, lo facciamo solo per divertirci a fare i "piloti".
    qualche consiglio?
    grazie!!
    Ultima modifica di SpeedDani; 12/04/2017 alle 20:33

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di superalex
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    vanno benissimo basta che andiate nelle giornate a turni per categoria

  4. #3
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da superalex Visualizza Messaggio
    vanno benissimo basta che andiate nelle giornate a turni per categoria
    Pensavamo di andare lunedì 24, c'è la giornata OpenpitLane
    e ci dovrebbero essere poche moto dato che è di lunedì

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Juste1911
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    Citazione Originariamente Scritto da SpeedDani Visualizza Messaggio
    Pensavamo di andare lunedì 24, c'è la giornata OpenpitLane
    e ci dovrebbero essere poche moto dato che è di lunedì
    Allora ripetiamo quanto detto sopra da @superalex, vanno benissimo basta che andiate nelle giornate a turni per categoria... = sconsigliabile open pitlane, io in futuro quando riuscirò a tornare in pista sceglierò solo le giornate divise per turni, molto più sicure.
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  6. #5
    TCP Rider
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    Capisco.. il mio problema che ho libero da lavoro solo il lunedì..
    ma tra le due piste citate, qual è secondo voi la più "facile" cioè quelle magari un po' più guidata considerato che veniamo da castelletto?
    grazie

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di davideblues
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    se il 24 siete a franciacorta, ci sono anche io con un amico
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  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    Cervesina non ci sono mai stato, ma di sicuro Franciacorta va benissimo; e pur essendo io un principiante ci ho girato anche in giornate open pit lane e sono ancora qui a raccontarlo... chi va più forte sa dove e come passare i più lenti senza problemi, se puoi fare una giornata con divisione per capacità è meglio ma non è strettamente necessario.

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  9. #8
    TCP Rider
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    Ottimo
    ma la tuta divisibile basta o ci vuole quella intera?

    e un'altra cosa, la giornata Opel pitlane praticamente io arrivo, firmo, e giro tutto il giorno a mio piacimento giusto?
    non esistono turni o cose del genere?

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Cia91
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    Franciacorta in estate fa il serale neofiti, paghi meno rispetto ai turni normali e giri con gente del tuo livello.

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    Citazione Originariamente Scritto da SpeedDani Visualizza Messaggio
    Ottimo
    ma la tuta divisibile basta o ci vuole quella intera?

    e un'altra cosa, la giornata Opel pitlane praticamente io arrivo, firmo, e giro tutto il giorno a mio piacimento giusto?
    non esistono turni o cose del genere?
    La divisibile basta e avanza, l'unico obbligo è che la cerniera giacca/pantaloni faccia tutti il girovita e non sia solo parziale. Paraschiena obbligatorio.

    Open pit lane entri ed esci dalla pista quando vuoi (ovviamente negli orari di apertura della pista, di solito 09/13 - 14/18) nel rispetto del limite massimo di moto in pista; se per caso vuoi entrare in un momento nel quale c'è in pista il numero massimo di moto ammesso devi attendere che esca qualcuno.

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

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