Petizione x pistaioli

[Loyo]

[quote=D74;1081734]

Originalmente inviato da bastamoto

ora mi tirerò le ire di molti, preferirei portare il db killer ma poter scendere in pista molto spesso perchè i prezzi sono dimezzati.

Bhe, ma non c'é necessariamente un trade-off tra le due cose... Certo, per come la vedo io é assurdo che:
1- Si debba usare per forza il db-killer quando ci sono moto omologate con dB più alti...
2- Ci siano le piste più costose d'Europa!! Persino quelle del Motomondiale in spagna e portogallo costano meno...

[galletto]

probabilmente c'è anche una forte pressione burocratica che impone ai gestori di circuiti regole e/o imposte varie che fanno lievitare i prezzi. snellendo la burocrazia si potrebbero ridurre i costi per i gestori e quindi per noi.

per quanto riguarda la petizione...direi che ci sono tanti che in città circolano con cannoni da 400 Db assolutamente fuorilegge...non capisco perchè si debbano limitare utenti molto più corretti che vanno a bombardare solo o prevalentemente in pista. se poi uno si compra la casa a ridosso di un circuito...che cacchio va trovando?la pista dovrebbe essere anche il regno dell'aftermarket soprattutto in termini motoristici!!

[michele0105]

Ma il bello è che le limitazioni sonore sono quasi sempre solo per le moto e per le auto niente!
Mah......

[seawolf]

Fatto!!

[crisgas]

firmato....in pista non dico che bisogna avere scarichi aperti come in motogp ma almeno normali scarichi senza db killer... non è che tirano giu i palazzi! e poi il bello della moto è anche un rumore che quando vai godi un po....concordo anch'io che è piu importante la riduzione dei prezzi in pista che ormai sono diventati scandalosi

[Loyo]

Originalmente inviato da galletto

se poi uno si compra la casa a ridosso di un circuito...che cacchio va trovando?

Uno dei casi più clamorosi é quello di Monza, dove le case in zona limitrofa del circuito venivano vendute a molto meno per via dell'inquinamento acustico. Poi chi le ha comprate ha deciso che era il caso di metter a tacere i motori, gli stessi che di fatto avevano permesso loro di spendere molto meno per una casa in un bel posto!

Cmq é vero che la pressione fiscale sugli autodromi (ed in generale sul mondo dei motori) in italia é elevatissima...

[D74]

Originalmente inviato da Loyo

Uno dei casi più clamorosi é quello di Monza, dove le case in zona limitrofa del circuito venivano vendute a molto meno per via dell'inquinamento acustico. Poi chi le ha comprate ha deciso che era il caso di metter a tacere i motori, gli stessi che di fatto avevano permesso loro di spendere molto meno per una casa in un bel posto!

Cmq é vero che la pressione fiscale sugli autodromi (ed in generale sul mondo dei motori) in italia é elevatissima...

quelli di monza poi sono gli stessi che quando ci sono i GP affittano casa e ci lucrano pure ahahah

[galletto]

indiciamo il referendum dei motociclisti!!!NO al db killer in pista!SI a prezzi accessibili!!!

[D74]

Originalmente inviato da galletto

indiciamo il referendum dei motociclisti!!!NO al db killer in pista!SI a prezzi accessibili!!!

sarebbe molto interessante anche perchè parlano di sicurezza sicurezza e l'unico modo per avere ciò è rendere accessibile il più possibile la pista in modo da levare dalla strada i valentino della domenica o almeno farli diminuire e convogliare tra i cordoli.

[mitya675]

se si riducono i prezzi allora sarebbe il caso anche di costruire qualche nuovo circuito,e non penso che i vari sponsor/imprenditori locali ci rimetterebbero..se i prezzi scendono molta più gente decide di andare in pista,quindi poi per andarci devi prenotare con un anno di preavviso..oppure i gestori vista la saturazione dei turni decidono di aumentare il numero di moto per turno e poi giri in pista con altre 100 moto a discapito della sicurezza..certo che 270 euro per misano sono una follia..