PER CHI VOLESSE CONOSCERE UN PO' IL CIRCUITO... O VEDERE SEMPLICEMENTE LA DAYTONA COME SI COMPORTA IN PISTA, PUO' GUARDARE SU YOUTUBE IL VIDEO DA ME REALIZZATO, BASTA INSERIRE NELLA RICERCA IL SEGUENTE TITOLO:
TRIUMPH VS CBR.
BUONA VISIONE.
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VIDEO DAYTONA A FRANCIACORTA
PER CHI VOLESSE CONOSCERE UN PO' IL CIRCUITO... O VEDERE SEMPLICEMENTE LA DAYTONA COME SI COMPORTA IN PISTA, PUO' GUARDARE SU YOUTUBE IL VIDEO DA ME REALIZZATO, BASTA INSERIRE NELLA RICERCA IL SEGUENTE TITOLO:
TRIUMPH VS CBR.
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YouTube Video
ecco il video...complimenti per la moto e le pieghe!
stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS
Ciao SIC #58#
pare che non va sta daytona,cmq non male come video
Sti gran cavoli! Complimenti ragazzi, guidate veramente alla grande!
Come va il 954 in pista?
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
mi sembrava un cbr 600,pardon mi rimangio tutto.
grazie per i complimenti, la honda è una cbr 954 elaborata in tutte le sue parti... mentre alla mia daytona non ho cambiato neanche un bullone, eppure...
bel video............complimenti
complimenti, visto così sempre tutto facile sigh!
Mi dai un ragguaglio sull'uso in pista di questa moto? Grazie.Originariamente Scritto da cload
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
La moto come esce di serie è gia' molto valida, in quanto le hipersport di oggi sono moto da pista e non da strada. personalmente ho solo stretto di parecchio il precarico posteriore (5 giri) e l'anteriore (5 click). Certo per fare un bel lavoro andrebbe sostituito il mono e l'interno della forcella, comunque ci si puo' gia' divertire e fare ottimi tempi con la moto di serie. poi cosa fondamentale sono le gomme! io uso mezteller racetech k2 slick, certo durano poco ma si incollano all'asfalto, purche' entrino bene in temperatura.
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