Svelata la "novità" Triumph al Tridays 2012: la Trophy!

[@ndre@]

peccato !!

[Mr. RustyNail]

Tony (l'apostolo delle triumph) che dice?

[robyeve]

scoop
ecco le prime immagini di come sarà l'attesissima daytona 1200..........


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[mototopo67]

scoop
ecco le prime immagini di come sarà l'attesissima daytona 1200..........


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...no, questo è già un clone esistente di honda suzuki e yamaha, sia per estetica che per soluzioni tecniche...anche Bmw se torna utile copia spudoratamente...come poi fanno tutti!

[Mastroragno]

...no, questo è già un clone esistente di honda suzuki e yamaha, sia per estetica che per soluzioni tecniche...anche Bmw se torna utile copia spudoratamente...come poi fanno tutti!

Eh sì. Per quanto mi piaccia molto, non si può dire che non ricalchi linee abbastanza... classiche, fanali strabici a parte. Purtroppo, forse, a forza di vederne tante di moto, ci sembreranno che si assomiglino un po' tutte... starà a noi carpirne le differenze. Comunque, l'ST mi piace di più

[Cino]

L' unica che fa moto per azzi suoi è ktm!!

[leo]

...no, questo è già un clone esistente di honda suzuki e yamaha, sia per estetica che per soluzioni tecniche...anche Bmw se torna utile copia spudoratamente...come poi fanno tutti!

Forse stilisticamente,ma se quardi le caratteristiche ingegneristiche del suo 4 in linea,direi che poroprio non assomiglia a nulla di jap,fidati.

[simone pd]

AHHHbbe! Allora se vanno meglio di motore...

Ma cosa stiamo dicendo???

Forse le altre case fanno motori che non vanno bene?

si beh mi sono espresso male: non è che vadano meglio di motore o che gli altri motori vadano male, intendevo che il 3 cilindri è qualcosa di diverso e offre qualcosa in più in termini di regolarità e allungo rispetto ad un bicilindrico come il 1200 bmw.

[leo]

L' unica che fa moto per azzi suoi è ktm!!

Quoto ed aggiungo che ,anche se son di parte,anche aprilia non segue nessun filonme,ma va (nel bene e nel male) per la sua strada da anni.

si beh mi sono espresso male: non è che vadano meglio di motore o che gli altri motori vadano male, intendevo che il 3 cilindri è qualcosa di diverso e offre qualcosa in più in termini di regolarità e allungo rispetto ad un bicilindrico come il 1200 bmw.

Se lo paragoni ad un bicilindrico boxer ok,ma se prendi un v2 allora ciao.....il mio motore ch ha 10 anni ha il limitatore a 10.500 rpm,i v2 ktm anche peggio.

[simone pd]

A parte la bellezza o bruttura di questo mezzo, dobbiamo considerare che la Triumph non vende solo in Italia dove un modello come questo è un prodotto di nicchia (soprattutto se non ha il marchio dell'elica), ma vende anche in altri mercati dove c'è richiesta di "gran tourer".
Sul fatto di "copiare" potrei anche essere d'accordo, ma d'altronde sta "copiando" dei modelli e tipologie di moto che vanno per la maggiore ed il successo di vendite delle Tiger 800/1200 ne è la prova.

si si sicuramente i vari tiger stanno vendendo bene e questa all'estero magari venderà però cazzarola almeno un po di originalià potevano mettercela ultimamente nel disegnare le moto.
la speed è sempre stata originale, la sprint st 1050 era abbastanza originale, il tiger 1050 pure; poi dal tiger 800 hanno ingaggiato la bmw per disegnare moto.
evidentemente in tempi di crisi gli studi di design tedeschi ed inglesi hanno le stesse persone stipendiate metà da bmw e metà da triumph