Visualizza Versione Completa : Cerco quel ragazzo con 1050 che ha spezzato il telaio e testa motore per colpa del tampone
come da oggetto, qualcuno di voi lo conosce o sapete se è iscritto???
erano vicini di postazione ad eikon
un tampone dei tuoi Vezza?!?!
davebike
14/07/2009, 09:47
è l'amico di Simonik!!!:wink_:
ha il serbatoio smerigliato no?
un tampone dei tuoi Vezza?!?!
no luca non erano miei tamponi...
ha il serbatoio smerigliato no?
mi pare di si
si era una speed bellissima col serbatoio smerigliato e deve essere del forum japkiller o mrtiger mi sembra lo conoscono prova a madargli mp.....
Se non ricordo male quella moto l'avevo vista anche in Austria al Tridays
Un gran bel ferro, peccato :cry:
Antriple
14/07/2009, 11:34
azz!
Mannaggia...simonik jap o MR.Tiger...intervenite...
devo sapere se quei tamponi erano dell'EuroRacing come mi han descritto
Ho sempre evitato di montare i tamponi sulle moto per paura che potessero far più danno che bene, ma credevo fosse una mia paranoia.
Ho sempre evitato di montare i tamponi sulle moto per paura che potessero far più danno che bene, ma credevo fosse una mia paranoia.
dipende da vari fattori....se scivoli fanno bene, se cadi e prendono la botta fanno male soprattutto ad attacco singolo :wink_:
votalele
14/07/2009, 12:46
dipende da vari fattori....se scivoli fanno bene, se cadi e prendono la botta fanno male soprattutto ad attacco singolo :wink_:
ma con la botta che ha preso la moto si sarebbe demolita lo stesso, i tamponi servono se scivoli o se ti cade la moto da fermo ( a me succede spesso)
Importante che non fossero Evotech...
ma con la botta che ha preso la moto si sarebbe demolita lo stesso, i tamponi servono se scivoli o se ti cade la moto da fermo ( a me succede spesso)
Importante che non fossero Evotech...
tu hai visto la caduta???
sai dire com'è stata?
Qualcuno che ha visto può descrivere la dinamica:blink::blink:Io ho acquistato dei doppio attaco Rizoma e comincio ad avere dubbi sul montarli o meno...:wacko::wacko:
davebike
14/07/2009, 13:16
ripeto che è amico amico di Simonik. La dinamica della caduta non è stata una scivolata ma ha come capottato e imbattato sul terreno!!! E' arrivato troppo forte in prossimità della curva, quello davanti a lui gli ha chiuso e x non centrarlo la pinzato violentemente capottando in avanti. Ha addirittura rotto il casco!!!
ripeto che è amico amico di Simonik. La dinamica della caduta non è stata una scivolata ma ha come capottato e imbattato sul terreno!!! E' arrivato troppo forte in prossimità della curva, quello davanti a lui gli ha chiuso e x non centrarlo la pinzato violentemente capottando in avanti. Ha addirittura rotto il casco!!!
sticazzi...più che una botta a taglio ha impaccato dritto allora...ù
ho gia scritto a simonik
s'è fatto male il pilota?
se parlate della speed che ha capotato più volte al fondo del rettilinea al venerdì pomeriggio la dinamica è stata un pò diversa ...
comunque a Varano al Tday 2005 un amico ha rotto telaio e motore nello stesso punto perchè dopo la scivolata il tampona si è impuntato nel cordolo ...
In caso di caduta a forte velocita' i paratelai singoli( quelli montati all'altezza delle frecce anteriori ) avendo una leva molto lunga ... rischiano di fare danno...specialmente quello di sx ... perchè tira a rompere o solo a venare il supporto testa ...:cry::cry:
marco.bus
14/07/2009, 14:53
Ci vuole sfiga o fortuna...
Se non li hai si rompe in un modo.. se li hai in un altro..!
basterebbe non cadere!! :)
Ci vuole sfiga o fortuna...
Se non li hai si rompe in un modo.. se li hai in un altro..!
basterebbe non cadere!! :)
.....non cadere sarebbe il massimo.....:tongue:
cmq si potrebbe al limite segnare il perno interno in modo che arrivati ad una certa forza si spacchi ....tanto danno per danno ...si gratta il carter e non si sfascia il resto.....
ps:il bello poi sara' togliere il perno dalla filettatura....:biggrin3:
.....non cadere sarebbe il massimo.....:tongue:
cmq si potrebbe al limite segnare il perno interno in modo che arrivati ad una certa forza si spacchino ....tanto danno per danno ...si gratta il cater e non si sfascia il resto.....
ps:il bello poi sara' togliere il perno dalla filettatura....:biggrin3:
bisogna studiare il punto migliore per il punto di rottura, se sulla vite, o sullo stelo
bisogna studiare il punto migliore per il punto di rottura, se sulla vite, o sullo stelo
sicuramente ... io sarei propenso piu' sulla vite che sullo stelo ....
il problema sara' fare delle prove......:tongue:..... come facciamo cominciamo a segnare qualcosa e alla prima curva "proviamo" a fare dei "dritti".....:laugh2::laugh2:
ps: a parte scherzi .... si potrebbe provare con vari angoli di impatto....ma non è cosi semplice.
sicuramente ... io sarei propenso piu' sulla vite che sullo stelo ....
il problema sara' fare delle prove......:tongue:..... come facciamo cominciamo a segnare qualcosa e alla prima curva "proviamo" a fare dei "dritti".....:laugh2::laugh2:
ps: a parte scherzi .... si potrebbe provare con vari angoli di impatto....ma non è cosi semplice.
anch'io, ma bisogna comunque valutare un paio di cose...
bah...attendiamo info maggiori da chi sa
japkiller
14/07/2009, 15:21
In caso di caduta a forte velocita' i paratelai singoli( quelli montati all'altezza delle frecce anteriori ) avendo una leva molto lunga ... rischiano di fare danno...specialmente quello di sx ... perchè tira a rompere o solo a venare il supporto testa ...:cry::cry:
quoto e confermo.... inoltre osservando con cura la moto in questione mi è parso che il tampone incriminato avesse il perno in acciaio.....
Comunque ha fatto un bel ribaltone.....:wacko:
quoto e confermo.... inoltre osservando con cura la moto in questione mi è parso che il tampone incriminato avesse il perno in acciaio.....
Comunque ha fatto un bel ribaltone.....:wacko:
Alla fine cmq se si è ribaltato ...il problema non è solo l'attacco de paratelaio..:biggrin3:....dovra' smontare tutto e far dare una controllata al telaio ( questi telai sono duri ma non si sa mai) e gia che' ha il motore in mano far saldare il supporto .....
L'incazzatura sarebbe stata se si fosse rotto solo quello ... e ti toccava smontare tutto per un paratelaio....
japkiller
14/07/2009, 15:35
Alla fine cmq se si è ribaltato ...il problema non è solo l'attacco de paratelaio..:biggrin3:....dovra' smontare tutto e far dare una controllata al telaio e gia che' ha il motore in mano far saldare il supporto .....
L'incazzatura sarebbe stata se si fosse rotto solo quello ...
si, un bel volo e danni più gravi di quelli che si vedono a occhio nudo... il fermo della piastrra di sterzo è "passato oltre" a quello del telaio mangiandolo sul lato ad esempio... sicuramente c'è da rivedere anche l'avantreno che ha picchiato un bel botto in terra....
si, un bel volo e danni più gravi di quelli che si vedono a occhio nudo... il fermo della piastrra di sterzo è "passato oltre" a quello del telaio mangiandolo sul lato ad esempio... sicuramente c'è da rivedere anche l'avantreno che ha picchiato un bel botto in terra....
Azz....allora ha fatto del danno..... ma praticamente è atterrato di piatto sul frontale??
japkiller
14/07/2009, 15:46
Azz....allora ha fatto del danno..... ma praticamente è atterrato di piatto sul frontale??
SEMBRA, ripeto, SEMBRA che la moto gli sia partita in monoruota, ma che sia arrivato troppo vicino a quello che lo precedeva che forse ha frenato in anticipo, per non prenderlo ha sbatacchiato giù la moto e frenando si è cappottato in avanti.... la moto ha ruzzolato e a prima vista aveva meno danni di quelli che avrebbbe potuto avere, la coda era integra ad esempio, a parte uno sgarro profondo nella bellissima sella....
è amico mio e non è sul forum....
al momento credo abbia deciso di riparare la moto
vezza ti metto in contatto io
come da oggetto, qualcuno di voi lo conosce o sapete se è iscritto???
vezza non è che mi ti sei buttato sull'altro sesso eh :D
SEMBRA, ripeto, SEMBRA che la moto gli sia partita in monoruota, ma che sia arrivato troppo vicino a quello che lo precedeva che forse ha frenato in anticipo, per non prenderlo ha sbatacchiato giù la moto e frenando si è cappottato in avanti.... la moto ha ruzzolato e a prima vista aveva meno danni di quelli che avrebbbe potuto avere, la coda era integra ad esempio, a parte uno sgarro profondo nella bellissima sella....
Cmq se hai visto il fermo mangiato esternamente ... le piastre hanno preso un bello scrollone compreso il canotto ....ovviamente senza vedere si parla per ipotesi ...
vezza non è che mi ti sei buttato sull'altro sesso eh :D
Mannaggia che sfiga...almeno lui sta bene...???
grazie simonik, fammi sapere
http://photos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs137.snc1/5853_106485596323_608821323_2570316_6739859_n.jpg
Questa era... :cry:
giusto?
http://photos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs137.snc1/5853_106485596323_608821323_2570316_6739859_n.jpg
Questa era... :cry:
giusto?
mi pare di si:cry::cry::cry:
vezza non è che mi ti sei buttato sull'altro sesso eh :D
:dry::dry::dry:
:tongue:
son preoccupato...:wink_:
a vederla da così sembra che al centro il tampone "brilli" di più... quindi il telaio potrebbe essere stato piegato dall'anima d'acciaio...
a vederla da così sembra che al centro il tampone "brilli" di più... quindi il telaio potrebbe essere stato piegato dall'anima d'acciaio...
si, dalla vite M12...
non mi pare che nessun fornitore di tamponi...evotech euroracing o chi altro fornisca viteria con punto di rottura...
quelli mi pare siano evotech...
C'è da dire però che ha cacciato un botta...sentendo chi l'ha visto...mica da ridere...ok il danno è stato creato dal tampone, però con una botta molto violenta
lo hai trovato poi o no?
ancora no, attendo INFO da Simonik:wink_:
ancora no, attendo INFO da Simonik:wink_:
:rolleyes:
melosghiccio
14/07/2009, 19:30
cavolo
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