littlenemo
19/07/2009, 10:08
... a prendere l'ennesima decisione x l'ennesimo cambio moto, prima o poi mi ritrovo con le valigie sulla porta di casa.
Ho 50 anni, anzi, non esageriamo, 49 compiuti da poco; da 9 mesi ho una F800 S con cui ho fatto 12500 km e di cui sono molto contento ma, dovendola usare tutti i giorni x andare in ufficio attraversando mezza Milano, i semimanubri mi affaticano un po' troppo.
Non sono semimanubri esasperati ma neanche comodi e la maneggevolezza in cittā ... :cry:
Ordunque ho deciso x un enduro stradale con cerchi da 17' con un po' di protezione e con un discreto carico di agilitā quindi: Tiger vs 990 smt.
Le ho provate entrambe, 2 belle moto, + nervosa la 990, + lineare la 1050, entrambe spingono un casino, la 990 con qualche vibrazione di troppo al manubrio, la 1050 ha l'ABS (molto importante x un uso all seasons).
Ho letto di un po' troppe critiche al cambio della 1050 ma, quella che ho provato non mi č parso avesse dei problemi di durezza o impuntameto anzi, mi č sembrato molto dolce, poi č anche vero che in 1/2 ora non č che ti fai un idea su come stanno realmente le cose; moto e gomme che non conosci, assetto completamente diveso da quello a cui sono abituato ...
Niente, tutto qui, ditemi un po' voi, imparziali ... mi raccomando :biggrin3:
Io avrei deciso al 70%, ma non vi dico cosa :wink_:
Ho 50 anni, anzi, non esageriamo, 49 compiuti da poco; da 9 mesi ho una F800 S con cui ho fatto 12500 km e di cui sono molto contento ma, dovendola usare tutti i giorni x andare in ufficio attraversando mezza Milano, i semimanubri mi affaticano un po' troppo.
Non sono semimanubri esasperati ma neanche comodi e la maneggevolezza in cittā ... :cry:
Ordunque ho deciso x un enduro stradale con cerchi da 17' con un po' di protezione e con un discreto carico di agilitā quindi: Tiger vs 990 smt.
Le ho provate entrambe, 2 belle moto, + nervosa la 990, + lineare la 1050, entrambe spingono un casino, la 990 con qualche vibrazione di troppo al manubrio, la 1050 ha l'ABS (molto importante x un uso all seasons).
Ho letto di un po' troppe critiche al cambio della 1050 ma, quella che ho provato non mi č parso avesse dei problemi di durezza o impuntameto anzi, mi č sembrato molto dolce, poi č anche vero che in 1/2 ora non č che ti fai un idea su come stanno realmente le cose; moto e gomme che non conosci, assetto completamente diveso da quello a cui sono abituato ...
Niente, tutto qui, ditemi un po' voi, imparziali ... mi raccomando :biggrin3:
Io avrei deciso al 70%, ma non vi dico cosa :wink_: