Visualizza Versione Completa : Daytona 06 o 09
Hola!!
A breve aquistero una daytona ma nn ho ancora deciso se la 06 0 09
Escludendo il minimo cambiamento estetico, vale spendere 1000euro in più per la 09 ho mi conviene tenermeli per aggiungere qualche gicattolino sulla 06??:wacko:
GRAZIE!!!:biggrin3:
Teo Mito
21/07/2009, 19:02
Credo di non avere capito:
trovi una 06 che ti viene venduta al prezzo del nuovo?? (10.390€)
Rickystyle
21/07/2009, 19:21
io andrei di 06!!
michele0105
21/07/2009, 19:31
Se la differenza è "solo" 1000 € io prenderei la 09.
Se la differenza è "solo" 1000 € io prenderei la 09.
Q8.
Il Parteno
21/07/2009, 19:42
La 2009 meccanicamente parlando è superiore...almeno a quanto ho letto!!!
Come si dice...a casa bruciata mettici fuoco!!!
Credo di non avere capito:
trovi una 06 che ti viene venduta al prezzo del nuovo?? (10.390€)
Per 06 mi riferivo al modello.
Da listino la 06 viene 10.390 la 09 11.390 "nuove"
Forse sbaglio ma nn mi fido dell'usato.....:dry:
Per 06 mi riferivo al modello.
Da listino la 06 viene 10.390 la 09 11.390 "nuove"
Forse sbaglio ma nn mi fido dell'usato.....:dry:
l'usate salvo sole è sicuro..... ma per la differenza di prezzo sul nuovo vai con la 2009 :wink_:
jointfull
21/07/2009, 23:22
la '06 la trovi a meno di quel prezzo.....magari qualche km0!!
se ballano solo 1000 euro anche io prenderei la nuova che ha qualche accorgimento tecnico da non sottovalutare (pinze monoblocco, regolatore messo in una posizione decente, coppa olio etc)
stefanocanuti
22/07/2009, 06:07
Fonti che personalmente ritengo molto serie dicono che le prime avessero seri problemi di affiìdabilitità..vedi pompa olio con relativo grippaggio etc...penso che comunque le 08 abbiano risolto questi problemi. ovviamente la 09 è , come tutte le "quasi" fine serie, ritoccata nei punti deboli..per 1000 euro non ci penserei : 09
ciao
Fonti che personalmente ritengo molto serie dicono che le prime avessero seri problemi di affiìdabilitità..vedi pompa olio con relativo grippaggio etc...penso che comunque le 08 abbiano risolto questi problemi. ovviamente la 09 è , come tutte le "quasi" fine serie, ritoccata nei punti deboli..per 1000 euro non ci penserei : 09
ciao
queste fonti attendibili non sono così attendibili.....
:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Se la '06/'08 te la danno a 10.390 comprati la 09 !
Ma guarda che i modelli vecchi li danno sui 9000 o giù di li :wink_:
Se la '06/'08 te la danno a 10.390 comprati la 09 !
Ma guarda che i modelli vecchi li danno sui 9000 o giù di li :wink_:
se trovi i km0 anche a meno di 9000... :wink_::wink_::wink_:
la 06 a km0 te la danno a 7950 € ;)
matty675cagliari
22/07/2009, 09:55
se devi comprare il my 06, punta sul 08 che hanno risolto alcuni problemi che ti si potrebbero presentare
Stelio23
22/07/2009, 13:40
modello 2009 senza pensarci, soprattutto se la differenza è solamente di 1.000 €, in primis per la ciclistica....sull'affidabilità sicuramente ci sono stati dei miglioramenti importanti, ma questi sono difficilmente quantificabili e valutabili in denaro.....
StPatrick
22/07/2009, 16:51
Non è per dire...ma io vendo la mia 2008, 4000 km, colorazione SE a 8500...pensaci.
markus72
22/07/2009, 17:34
Per 06 mi riferivo al modello.
Da listino la 06 viene 10.390 la 09 11.390 "nuove"
Forse sbaglio ma nn mi fido dell'usato.....:dry:
Usato per una sportiva del genere, è sempre un rischio, non è la classica moto che si compra per fare la scampagnata fuori porta.
Detto questo, le differenze tra le 2 versioni:
condotti aspirazione e scarico migliorati
3 cavalli in più (all'albero)
tendicatena ottimizzato
estetica rivista all'anteriore
pinze Nissin monoblocco
se non erro, qualche miglioria nelle regolazioni della forcella al piedino
Le quote ciclistiche non sono cambiate
Non so se i 1000 euro in più ci "stanno", di sicuro li "rivedi" il giorno in cui dovessi rivenderla, la quotazione sarebbe in ogni caso più alta.
Esteticamente, la 2009 mi piace più della 2008.
Grazie a tutti raga per le info!!!!valutero attentamente!
Cosa mi dite della sua sorellina naked la street triple???
StPatrick
22/07/2009, 17:48
Non è per dire...ma io vendo la mia 2008, 4000 km, colorazione SE a 8500...pensaci.
:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
la 06 a km0 te la danno a 7950 € ;)
confermo.. se cerchi bene trovi le 2008 / km 0 a meno di 8000 euro.. vai sul sito della triumph e prenditi gli indirizzi email dei venditori piu vicini a te e chiedi se hanno qualche proposta.. :wink_:
per 1000€ punta all'ultima!!
altrimetni R6 ;-)
Il Parteno
23/07/2009, 20:25
La r6...non è entusiasmante come la Daytona!!!
Sinceramente io le ho provate entrambe...ma il gusto sia come ciclistica che come progressione che ti da la Daytona non te lo da la R6!!!
Discorso diverso per la velocità...ma per le caratteristiche sopracitate...rinuncio volentieri a 10 km/h...e preferisco avere una moto "viva"!!!
se ne hai la possibilita vai di daytona 09 se no anche la 06 fa paura!:wink_:
La r6...non è entusiasmante come la Daytona!!!
Sinceramente io le ho provate entrambe...ma il gusto sia come ciclistica che come progressione che ti da la Daytona non te lo da la R6!!!
Discorso diverso per la velocità...ma per le caratteristiche sopracitate...rinuncio volentieri a 10 km/h...e preferisco avere una moto "viva"!!!
Beh,in effetti pero' anche la R6 e' una gran moto,ulula come poche...pero' tra le 2,sicuramente prenderei Daytona.
Il Parteno
24/07/2009, 14:25
O io ho provato una r6 '08 con il motore fatto di allungo (ma sono sicuro che fosse originale)...o la mia Daytona è veramente preparata (cosa che escludo perché le uniche modifiche sono state estetiche)!!!
Apparte gli scherzi...la Day in progressione ha un sound che provoca assuefazione seria!!!
La r6 non ha lo stesso suono...e quello che mi ha deluso è stata l'accelerazione...inesistente!!!
Tuttavia devo ammettere che agli alti...la cosa si fa interessante...ma la Day offre di meglio!!!
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